最近阿耕不只賣了三、四台二手車，自己也收了二手車。二手車看起來價格便宜，可以用相同預算買到比新車更高階的車款，不過除非你有軍師諮詢、顧問，不然如果你是新手、對單車規格不是太了解，千萬不要購買二手車。本集就來分享「二手車選購指南」
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購買前應該做點功課
掌握好你的需求、預算與價位，這聽起來很容易，但實際上你以為的需求未必是你真正適合的需求，像是很多夥伴剛想比三鐵就要買三鐵車，然而若選三鐵車當作第一台車，無論是訓練便利性，或是控車的安全性，都對新手不是那麼有善。其他像是規格、尺寸、齒比和零件適用性，如果沒有對器材有一定認知，還是不要隨便買二手車！ 另外二手市場裡誇張低的價格總是好吸引人，背後會不會藏有巨大風險誰也不知道，強烈建議購買二手車可以從你的俱樂部社團友人，或是熟識的單車店下手。假設上述都沒有適合選項，至少你要大概了解這位車主是誰，你不用熟悉他的生辰八字，但至少知道他為什麼換車、平常的用車習慣！
如何判別單車的狀況？
謹記「結構優先，外觀其次」，二手車難免會有擦傷，或是轉動把手造成的線材摩擦等等，比起車架外觀有使用痕跡、擦傷，結構上的問題未來會更麻煩。有心要騙你的人，總是有辦法騙過，例如車架修補、重新烤漆，所以還是回到前面所說，越熟悉賣家越好！
在還沒騎上車前，可以觀察一些細節來判斷車主顧不顧車、使用習慣好不好，雖然這不等於車況好，但至少可以初步評估車主使用狀況。可以檢查止線點、入線金屬面接口，翻開煞變把橡膠套，看看裡面有沒有嚴重鏽斑、鹽分堆積，甚至因為疏於照顧造成金屬鏽蝕。
動系統除了鏈條、飛輪的髒污程度，後變導輪可能是大家常常忽略的地方，可以觀察出的變速磨耗情況。如果車主允許，可以拆看看座管，不少疏於照顧的車款會因為汗水、泥沙、雨天騎乘讓座管拔不出來。
握住曲柄確認會不會有不正常搖晃，框煞車款可以檢查煞車皮周遭有沒有鐵屑堆積以及輪框狀況，同時確認煞車皮或來令片狀況。轉動龍頭把手看看是否順暢，甚至可以邊轉動把手邊變速，很多走內線的車架走線沒有處理好。 有機會騎上車試看看，煞車、變速手感可以是其次，因為這些是未來很容易藉由保養、更換線材來調整整的。藉由高轉速或重踩騎乘，坐姿站姿踩踏的觀察有沒有不正常的異音或異狀。
購買三鐵、計時車
建議可以特別觀察煞車作動表現，三鐵、計時車尤其是框煞車款，很容易因為走線不佳或疏於保養，煞車手感很差，甚至有拉桿行程的虛位。同時要特別注意車款的特規零件，包含搭配了特殊的把手、座管，能不能調整成自己的設定！
選手的車要不要買？
這個問題會有很多答案，有人覺得選手車比較特別，早年有傳言環法選手車款都是特製的，但也有人說選手車都被惡操，千萬不要買！如果以阿耕的車來說，我會跟你說我在2016年以前的車不要買，當時的我沒有那麼顧車，單車維護的狀況不是很好，加上我一整年都只騎一台車，晴、雨、訓練台各種情境都用。現在的我有多台車交替，維護上也比較用心！
如果要判斷選手車，可以注意這位選手平常對於器材是否比較費心鑽研，通常這些對器材研究較透徹的選手，也通常會比較仔細照料自己的單車！
以上的分享提供給大家參考，但還是再次提醒「有心要騙你的人，總是有辦法騙過」，除非你有軍師諮詢、顧問，不然如果你是新手、對單車規格不是太了解，千萬不要購買二手車！
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