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2022/05/25

【MotoGP】2022-08義大利GP賽前展望:天氣將成為兩大地主陣營Ducati、Aprilia搶勝關鍵?

Ducati賽車近年雖在主場穆傑羅賽道都有不錯的表現,但積分榜榜首Fabio Quartararo,以及為Aprilia撐起一片天的Aleix Espargaro也將是冠軍熱門人選。

作者:Athrun

大賽與賽道簡介

身為本季首場義大利大賽的賽季第8站:義大利GP的舞台為位於托斯卡尼地區首府佛羅倫斯市郊、由F1勁旅Ferrari持有並作為其測試與活動場地的「穆傑羅國際賽道」。

活用丘陵地勢而充滿高低起伏的穆傑羅賽道共有以中高速域為主的15個(左6/右9)彎道,MotoGP決賽賽程為23圈,超車熱點預估將在極速可到達350kph的起跑直線、第6-7號「Casanova - Savelli」複合彎與10號彎「Scarperia」等三處。

上一站回顧:Rd.07法國GP

於炎熱的利曼布加迪賽道舉辦的賽季第7站:法國GP裡雖在初期呈現的是三位Ducati陣營車手Jack Miller、Francesco Bagnaia與Enea Bastianini的三人之爭,並在中段演變成Bagnaia與Bastianini的一對一,不過在Bagnaia於後半的第21圈轉倒出局後,Bastianini便一路獨走拿下本季第三勝。

雖然積分榜前兩名Fabio Quartararo與Aleix Espargaro也分別以第四與第三完賽,但Bastianini成功將與兩位車手的差距縮減到僅剩個位數,讓積分榜前三名有機會產生新變動;第四名的Alex Rins與第十名的Marc Marquez間的積分差除了僅有一個頒獎台的15分外,Miller與Johann Zarco,以及Bagnaia、Brad Binder與Joan Mir也形成了兩個同分集團。

獨立車隊車手積分繼續由Bastianini獨走,並與Zarco間有一場大賽差距,新人王也繼續由Marco Bezzecchi取得一定程度優勢,而在Fabio di Giannantonio也首度以積分圈完賽後,參與完整賽季的車手便只剩一度因轉倒意外而缺席兩場大賽的Tech3車手Raul Fernandez等待積分開張的機會。

車廠積分方面:前7場大賽皆有車手站上頒獎台並拿下4勝的Ducati繼續位居榜首,分別靠著Quartararo與A. Espargaro搶分的Yamaha與Aprilia分居第二與第三;車隊積分雖由Aprilia車隊取代Suzuki車隊成為新榜首,但Yamaha、Ducati兩支廠隊也有機會取而代之。

參賽車手異動:Ducati、Aprilia動用外卡權

由於本週是兩大義大利車廠Ducati與Aprilia的主場賽,兩家車廠都將動用外卡權讓旗下測試車手出賽。

Ducati一如往年慣例派出首席測試車手Michele Pirro擔任廠隊第三車手,雖然這位義大利好手的任務仍以協助研發團隊收集GP22賽車資料為先,但這並不代表Pirro的戰力無法與場中其他車手相比。

Aprilia也將繼續派出本季曾在葡萄牙、西班牙兩大賽外卡出賽的測試車手Lorenzo Savadori進一步收集RS-GP賽車所需的資訊,而在Aprilia已擺脫特許車廠資格下,Aprilia在本週賽後將只剩下一次外卡權。

輪胎策略:天氣可能左右賽局

在本週的大賽裡,輪胎供應商Michelin延續去年大賽的模式,提供皆為平均胎面的硬胎、中性胎與軟胎等三種前輪配方胎,以及右側胎面偏硬的硬胎、中性胎與軟胎等三種後輪配方胎讓車手搭配使用。

不過天氣預報指出穆傑羅賽道在大賽週裡將面對較不穩定的天氣型態,其中週六自由練習、排位賽與週日賽前熱身練習有不小的機率面臨雨中作戰。

大賽展望

如果以近年的成績來看,身為地主的Ducati陣營勢必是奪冠最大熱門,而且戰力因獲得更新套件而進一步提升的Bastianini將是最強大的領跑者之一,如果大賽週真的得面臨雨中作戰,對目前在車手市場有各種傳聞的Miller來說便是一大良機。

Yamaha在穆傑羅賽道雖也有傲人紀錄,且Quartararo是去年大賽的冠軍得主,但Yamaha賽車的直線速度可能將讓目前在積分榜僅有微弱優勢的Quartararo,以及狀態仍難以提升的其他三位車手陷入一定程度的苦戰——但對另兩家日本車廠Honda與Suzuki來說可能是個重新競逐頒獎台的好機會。

本週對再度陷入劇烈起伏的KTM可能也是個止跌回穩的好機會——B. Binder在利曼雖因碰撞導致賽車受損,但仍再度以前10名完賽,Miguel Oliveira也有去年的頒獎台背書。

在經過多年苦鬥後,Aprilia今年終於擺脫陪跑的身份,且有機會在主場車迷面前交出佳績,對A. Espargaro來說,挑戰目前僅有M. Marquez與Andrea Dovizioso曾達成的連續四場大賽站上頒獎台紀錄是他的首要目標。

除此之外,賽會也將在本週先後舉辦名人堂車手「羅馬皇帝」Max Biaggi的入選儀式,以及身為Valentino Rossi象徵的46號車號引退儀式,車迷將可藉此機會重溫兩位車手在昔日賽場的瑜亮之爭。

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