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2022/05/25

【MotoGP】烏俄戰爭致安全風險加深 芬蘭GP宣布2023年再見

在不會有替代賽下,2022年MotoGP賽季將縮減為20場大賽,且暑假將提前至亞森TT結束後的6月26日展開。

作者:Athrun

上次舉辦時間為1982年、預定在位於首都赫爾辛基東北約140公里新建成的屈米賽道(KymiRing)舉辦的芬蘭GP雖然已在2019年8月邀請參賽車廠實施首次測試,並規劃在2020年重返MotoGP賽曆,不過在COVID-19疫情肆虐下,這場將成為MotoGP最北舉辦場地的大賽的回歸時間因而推遲了兩年。

雖然MotoGP營運集團Dorna今年將芬蘭GP規劃在暑假前的7月10日舉辦,不過受到賽道認證尚未完成,且芬蘭安全風險因自2月下旬爆發的烏俄戰爭迅速加深下,FIM、Dorna不得不宣布芬蘭GP的回歸時間將進一步延遲到2023年:

「受到地緣因素與賽道認證作業尚未完成的影響,FIM、IRTA與Dorna必須遺憾的宣布取消本年度的芬蘭GP,並期盼大賽能在2023年舉行。」

Dorna也明確表示將不會有新的大賽替代取消的芬蘭GP,因此除了原訂為21場規模的2022年MotoGP賽季將縮減為20場外,暑假時間也將提前從6月26日的尼德蘭亞森TT結束後展開,但20場大賽仍是MotoGP世界錦標賽自1949年開辦以來的最大規模。

雖然俄烏戰爭陷入僵局,且芬蘭決定打破自世界大戰後一路延續的中立原則確實增添了僅能在夏季舉辦的芬蘭GP的安全風險,但在賽道於大賽舉辦前兩個月時仍在實施一系列工程、且尚未取得FIM認證確實引發了闈場內外的關注(不過F1去年有吉達賽道直到媒體日才獲得FIA認證,而且工程實際上在大賽週時仍在進行的案例),而且Crash.net等等媒體在法國GP時也指出部分車手對屈米賽道的安全性感到擔憂,Suzuki車手Alex Rins便曾表示:

「就理論上來說,我們得為芬蘭GP做準備,因為賽道應該已經完工了...但有些車手擔憂賽道太小,甚至還有車手只能在二、三檔間遊走的說法。」

雖然屈米賽道執行長Riku Ronnholm當時否認相關傳聞,且FIM表示賽道路線規劃並沒有缺陷,不過FIM賽事安全監督Pablo Duparc在5月中前往賽道進行安全認證檢查時表示:「賽道確實還有一些作業在收尾,讓安全認證受到延誤,但我們不會因此忽視賽道安全。」

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