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2022/05/30

【F1】2022-07摩納哥GP決賽:Perez驚險擊退Sainz取本季首勝 Leclerc終於首度在主場賽完賽

摩納哥GP決賽除了因賽前大雨延後約1小時開賽外,Mick Schumacher的嚴重事故也讓比賽中斷20分鐘,最終Red Bull車手Sergio Perez在截短為64圈的比賽中擊退Ferrari車手Carlos Sainz,精彩奪下本季首勝。

作者:Athrun

排位賽回顧

在蒙地卡羅賽道極度重視防守,且天氣預報指出決賽日可能陷入不穩定的天氣下,車手們在極為重要的週六排位賽裡並沒有太多喘息空間並持續與狹窄多彎的賽道交旋,經過一系列的競爭後,於自由練習表現出色的Gasly,以及Q3常客Bottas皆先後不敵一連串的車流而先後在Q1與Q2敗退。

但整體焦點仍集中在Ferrari與Red Bull兩強的激烈對抗,但在最後的測時圈裡,Perez與Sainz先後在隧道區入口發生意外堵住賽道路線,並使所有車手喪失最後的進攻機會,最終表現完美的地主車手Leclerc以1分11秒376成績拿下竿位,暫居積分榜榜首的Verstappen則是只能名列第四。

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決賽賽況

於賽道時間15:00舉行的決賽賽程為78圈,前10名完賽車手除了可獲得年度積分外,更可爭取最快單圈1分積分,而在雨勢於開賽前15分鐘出現且賽會揮出雨旗下,本場大賽將沒有進站限制。

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受到雨勢的影響,比賽除了延後16分鐘才正式展開外,賽會也要求所有車手需全面使用全雨胎,並派出安全車帶領車手進行暖胎圈以示安全,不過在雨勢過大下,賽會在進行2圈暖胎圈後便出示紅旗,下令安全車將賽車帶回維修區等待雨勢緩和。

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在雨勢反覆不定下,賽會直到15:55才公告比賽將恢復進行,並在10分鐘後再次以安全車帶領方式展開已縮短至77圈的賽程,此時賽道環境為氣溫攝氏21度、路面溫度從中斷前的攝氏32度下滑至攝氏29度。

雖然雨勢已暫時緩和,且所有車手都使用雨胎作戰,但Latifi、Stroll先後發生狀況,讓原本在最後一名的周冠宇兵不血刃地提升兩名。

經過2圈的安全車領跑後,比賽在第3圈以動態起跑方式正式開始,起跑時Alfa Romeo車隊大膽的選用半雨胎,因而吸引Gasly、Latifi等等後段班車手進站做賭注。

第5圈,紅軍通知兩位車手雨勢預計在20分鐘內不會加劇,讓後段班的車手在收到類似通知後決定進站,不過在水花持續噴濺下,使用半雨胎的車手仍面臨一定程度的苦戰。

10圈結束後Leclerc已握有4秒領先且逐步擴大,Sainz、Perez、Verstappen也維持自己的排名謹慎前行,雖然蒙地卡羅賽道的特性讓速度差異降到最低,但設定的不同仍讓賽場呈現紅軍與Red Bull雙強遙遙領先的局面。

第13圈,Gasly在超越周冠宇後緊咬表現相當掙扎的Ricciardo,並在1圈後成功超越Ricciardo,而在賽道路線慢慢出現乾燥路面下,領先集團已開始評估使用半雨胎的可能性。

在Gasly使用半雨胎做出最快單圈下,Mercedes車隊安排Hamilton在第16圈進站,1圈後Red Bull車隊也讓Perez進站換上半雨胎,讓領先集團出現不同的策略,同一時間Ocon趁著Hamilton輪胎尚未達到工作溫度的機會強行超車,並全力守住第八名位置。

第19圈,紅軍決定讓Leclerc進站換上半雨胎,Red Bull車隊也立即讓Verstappen進站做出對應,不過Leclerc在回到賽道後落居Perez之後,讓Perez完成先進站超車。

第22圈,紅軍雖讓Sainz與Leclerc先後進站換上光頭胎,但通訊問題讓Sainz反倒在Leclerc之前,而在場中持續不斷地進站潮裡也有車手換上光頭胎下,Red Bull車隊也很快的做出對應,並讓Perez因而站上領先位置,於此同時,Magnussen默默地成為第一位退賽車手。

第25圈,在有車手不斷出現切西瓜狀態下,Albon因而成為第一位被開出5秒罰單的車手,而且右後輪爆胎讓他的狀況雪上加霜。

第27圈,Schumacher於港口區發生嚴重碰撞,雖然他的Haas賽車因此斷成兩截,但Schumacher仍透過無線電向車隊報平安並自行離開賽車。

受到這起事故的影響,賽會宣布出動安全車整理隊列,並讓工作人員安全清理事故區域,但在護牆需要時間修護下,賽會於第30圈出示紅旗讓比賽再度暫停,而在比賽暫停時,場中車手都已經收到雨勢到比賽結束為止都不會出現的訊息。

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