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2022/06/09

【MotoGP】車手市場動態:與Ducati合作將劃下句點 Miller宣布轉戰KTM陣營

經過一連串的猜測後,澳洲車手Jack Miller終究決定結束與Ducati的5年合作關係,並在2023年轉戰KTM陣營。

作者:Athrun

於2015年以Moto3跳級生身份先後加入Honda衛星隊LCR、Marc VDS的Miller在2018年轉戰Ducati陣營後逐漸嶄露頭角,並在2021年獲得Ducati青睞成為廠隊車手,雖然Miller截至今年加泰隆尼亞GP為止共為Ducati廠隊奪下2場大賽冠軍與7次頒獎台,但在表現未見更顯著提升,且後方已有Jorge Martin與Enea Bastianini等等車手形成威脅下,Miller的未來一直是MotoGP車手市場的主要話題之一。

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雖然Miller曾表示其他車廠如要讓他離開Ducati陣營將會耗費許多心思,但多家媒體在進入5月後指出KTM已開始與Miller接觸,且傳聞更獲得KTM車廠監督Pit Beirer的證實,經過短時間的等待後,KTM於台灣時間6月9日下午正式宣佈Miller將以2年合約回到他在Moto3時期效力的車廠。

Miller的加入對近期已逐步將路線從Honda路線轉成Ducati路線的KTM來說是一次重要的補強,對此曾與Miller在Pramac車隊共事的KTM廠隊經理Francesco Guidotti便在新聞稿中表示:

「讓Jack與Brad[Binder]搭檔對我們來說是增加了一個強而有力的資產,他的騎乘風格將會帶給車廠的RC16賽車的現階段研發更多幫助,因此我相當期待未來兩個賽季的發展。」

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除此之外,這紙合約也代表不願接受KTM安排的「牙醫」Miguel Oliveira確定將會離開效力長達7年的KTM。媒體指出Oliveira在加泰隆尼亞排位賽賽後偕同父親暨經紀人Paulo與Ducati賽事監督Paolo Ciabatti一同前往Ducati客戶車隊Gresini車房展開氣氛相當融洽的會談,沒有意外的話,Oliveira應會與Ducati簽下車廠合約,並被安排至今年表現刮目相看的Gresini車隊。

同時場邊還傳出Pol Espargaro將會被因Suzuki退出賽場而被迫投入車手市場的Joan Mir取代,並回到KTM陣營,不過在廠隊名額已滿下,Espargaro將會被安排至前東家、現為KTM衛星隊的Tech 3車隊的傳聞。

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