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2022/06/20

2022 F1 加拿大 GP 分析,三國時代正式展開!

一個時代的開始,必定經歷幾場關鍵的戰役,比如赤壁之戰過後,東漢末年正式轉變成三國時代的節奏。今年賽季還未過半,然而應該經歷的初期不穩、探索發覺、修正優化,也該找到了方向,如果經歷了這段時間,還無法拿出相當分量的手段修正錯誤,如果不是需要季中休息的寶貴光陰,那就是可以開始展望明年了!

作者:玩車趣

一個時代的開始,必定經歷幾場關鍵的戰役,比如赤壁之戰過後,東漢末年正式轉變成三國時代的節奏。今年賽季還未過半,然而應該經歷的初期不穩、探索發覺、修正優化,也該找到了方向,如果經歷了這段時間,還無法拿出相當分量的手段修正錯誤,如果不是需要季中休息的寶貴光陰,那就是可以開始展望明年了!

2022 F1 加拿大
(圖片出處:F1官方網站 www.formula1.com)

Ferrari 法拉利:知道問題出在哪裡,心態歸於平靜

深蹲了好多好多年, 2022 法拉利的起手式展現了「穩定與信心」,這輛在筆者眼中樣樣「中上」的新世代烈馬,就是打著求穩出發的產物,它的使命就是在今年拿下世界冠軍,該車體不是展望明年,更不是持續發展,它就是用來奪下世界冠軍的設定!因此法拉利在研發的比重上,花了更多的時間與心力,投入在動力單元的全新設計與開發,而未來所有的「升級」也將圍繞著這套動力單元的成長。

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法拉利 Ferrari Charles Leclerc #16 Carlos Sainz #55
法拉利今年與未來的「升級」,都圍繞著這套全新開發的動力單元成長。(圖片出處:F1官方網站 www.formula1.com)

法拉利的內部文化十分複雜, Mattia Binotto 能夠把這項任務承接完善,已經展現了他不斷的進步、妥協與成長的辛苦磨練,身為法拉利動力單元開發的第一把手,筆者相信 Binotto 的確突破了許多關鍵,創新的內燃機設計,更是打破多年僵局的誠意之作!然而相較於紅牛、賓士對於動力單元採取進化發展的手法,法拉利肯定運用了更多實驗性質的提升構想,由於大會對於動力單元凍結開發的相關規則, Binotto 就算察覺了這套作品的瑕疵,也只能等待適當時機再次提出申請修正。

法拉利 Ferrari Charles Leclerc #16
法拉利奪下世界冠軍最大的籌碼基本上都押在今年。(圖片出處:F1官方網站 www.formula1.com)

身為世界冠軍的挑戰者, Mattia Binotto 的確在 2022 開發上,發揮應有的水平,然而很多事情真的只能佩服對方,的確技高一籌,抓住了實力與命運的平衡點。以紅軍現在的狀態,「展望明年」未必會有更好的表現,畢竟這輛烈馬的設計在對照主要對手後,能發展的空間有限。以賽事時程來說,全新開發車體也沒有太大的時間優勢,目前最重要的做法,就如本次加拿大站採取相對保護動力單元的調教方式,一步步扎實得分,並且累積更多數據和問題後,將這套動力單元再次優化,這或許是幫助本季與未來賽事的最佳方案,加油! Mattia Binotto 。

法拉利 Ferrari 車隊總監 Mattia Binotto
Mattia Binotto 在開發上,已經展現了優秀的水平,無奈對手技高一籌與凍結規則的限制。(圖片出處:F1官方網站 www.formula1.com)

RedBull 紅牛:必須將所有不穩定因子挑出

經過亞塞拜然與加拿大 GP 的考驗,除了 DRS 尾翼的破裂與故障外,紅牛體系賽車逐漸往成熟穩定的方向前進。目前紅牛最大的問題,還是在動力單元系統的妥善率優化,至於針對賽車「升級」這個任務,或許可以先轉為降低故障率的工作項目,畢竟主要對手目前都無法強力撼動紅牛的領先優勢,因此把握每場賽事的最大得分、減少動力單元耗損,就是累積賽季尾段的重要籌碼! Sergio Perez 排位賽無法倒車的問題、正賽變速系統故障的問題、動力單元銜接不順的問題,是紅牛車隊在本戰後最大的功課!如果連這關都完美解決,那筆者先恭喜各位愛喝紅牛的讀者朋友,今年又將會慶功打折哩。

紅牛 Red Bull Max Verstappen #1 Sergio Perez #11
紅牛必須做到「雞蛋裡挑骨頭」,再次檢視車輛所有不穩定因子,方可拿下世界冠軍。(圖片出處:F1官方網站 www.formula1.com)

Mercedes 賓士:車隊方向確認無誤,難關一樣樣突破!

筆者說過「豚跳效應」不但不難解決,更是賽車針對「地面效應」優秀的證明!比起打了強心針都「跳不動」的 McLaren 賽車,身為體格強健甚至「過動」的賓士 W13 賽車,就快擺脫在底板「打洞」或「開孔」的急救處裡,目前就等待回到歐陸後,針對兩位車手的駕駛習慣,再次升級優化懸吊系統、阻尼回饋反映,並對於 Lewis Hamilton 、 George Russell 分別細分調整,基本上就能開始進一步挑戰法拉利的團隊成績。

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