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2022/07/03

【F2】2022-07英國站衝刺賽:Doohan濕地戰勇奪本季首勝 頒獎台全由新秀攻下

因賽前雨勢而由安全車領跑展開的F2英國站衝刺賽由第四順位起跑的Jack Doohan奪下勝利,而在岩佐步夢與Enzo Fittipaldi分別取得第二與第三下,本回合大賽頒獎台全由新秀包下。

作者:Athrun

排位賽回顧

雖然銀石賽道在週五的天氣不穩定,且曾在F1舉行首節自由練習時降雨,不過於傍晚舉行的排位賽仍在理想環境中順利舉行。

於自由練習寫下最快單圈的Carlin車手Sargeant從開賽後即相當強勢,並成為賽場率先進入1分38秒的車手,雖然Vesti、Drugovich與Pourchaire在後半竭力反攻,但Sargeant仍成為本季第2位奪下排位賽冠軍的新秀。

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起跑順位安排:Daruvala為本回合竿位車手  Boschung因頸傷復發退賽

為了盡可能給予場中車手發揮空間,F2在第一回合決賽「衝刺賽」的起跑順位採用以排位賽成績為準的「倒轉順序制」:由排位賽第10名Daruvala作為本回合大賽竿位車手,第九名Fittipaldi名列第2順位,其次依序為排位賽前八名Vips、Doohan、岩佐步夢、Lawson、Pourchaire、Drugovich、Vesti與排位賽冠軍Sargeant,第11名的Nissany則是因不當阻擋而被罰退至第14順位起跑。

而在比賽開始前,Campos車隊宣布曾因頸傷缺席西班牙、摩納哥兩站的Boschung因傷勢復發而再度退賽,讓本週的剩餘賽事將剩下21位車手參與。

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衝刺賽賽況

於F1排位賽結束後的賽道時間2日17:00舉行的第一回合決賽「衝刺賽」期間不需進行進站換胎,除給予前八名完賽車手年度積分外,前10名完賽車手還可爭取最快單圈1分積分。雖然銀石賽道的雨勢在F1排位賽結束後停歇,但在賽道路面仍處於潮濕狀態下,各車手因而選用全雨胎面對於氣溫攝氏15度、賽道溫度攝氏20度環境中舉行的本回合大賽的挑戰。

經過安全車的2圈領跑讓車手熟悉環境後,賽程縮短為20圈的衝刺賽以動態起跑方式展開,開賽後Daurvala穩穩地維持領先,Fittipaldi第二,Vips第三,Doohan第四,岩佐第五,雖然車手們在起跑時採保守戰略,但Hughes仍成功超越Hauger取得第12名。

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第2圈,Drugovich遭遇Vesti的挑戰,雖然兩位車手曾出現輕微碰撞,Vesti最終仍成功超越Drugovich取得第八名,在濕地環境中不允許車手使用DRS下,車手們的濕地戰能力顯得更加重要。

第3圈,起跑表現不錯的Hughes很快的遭遇Hauger的反攻,甚至還被後方的Verschoor超車,領先集團則是在第4圈發生Doohan試圖超越Vips,岩佐在後方見機行動的三方爭鬥;同時暫居第六名的Lawson也被兩位ART車手Pourchaire與Vesti,以及試圖收復失土的Drugovich緊迫盯人。

第5圈,Doohan超越Vips取得第三名,不久後Fittipaldi於18號彎超越Daruvala取得領先,後方的Doohan與超越Vips的岩佐見機不可失先後發動攻勢,讓Daruvala在一波攻防後一口氣掉到第四名。

之後Fittipaldi與Doohan再度發生攻防戰,讓Doohan成為本場第三位領先車手,Lawson則是在一波攻防後撞傷前鼻翼,讓他被迫執行預期外的進站作業。

第8圈,岩佐超越速度明顯跟不上Doohan的Fittipaldi取得第二名,此時Doohan暫時取得約3秒優勢,並與岩佐展開一進一退的拉鋸戰。

Pourchaire雖在經過一波進攻後於第9圈超越Daruvala進佔第四名,但雙方的攻防也讓賽會啟動調查作業,同一時間賽會對被Vesti超越而落居第七名、多次超越賽道邊線的Vips開出5秒罰單,讓他的積分圈位置頓時岌岌可危。

第11圈,Doohan與岩佐之間仍維持3.6秒差,暫居第三名的Fittipaldi除了被兩位車手完全甩開外,他的準頒獎台位置也已開始受到Pourchaire的威脅,不久後佐藤萬璃音因賽車機件問題慢慢滑向逃生道,讓他的比賽到此為止。

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