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2022/07/06

【F2】執行長Michel專欄[2022-07英國篇]:仍須繃緊神經的2022年賽季

進入折返點的英國站由新秀大放光芒,讓2022年F2賽季仍充滿變數。

作者:Athrun

Carlin車隊凱旋而歸

Carlin車隊可說是英國站的最大贏家:這支地主車隊在F2與F3的週五排位賽都獲得冠軍,其中F2由來自美國的新秀Logan Sargeant延續自由練習的好表現,漂亮的奪下個人的首個F2排位賽冠軍。

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在衝刺賽以第10順位起跑的Sargeant最終提升3個位置,以進入積分圈的第七名完賽,不過重點仍在於他是否能將排位賽的成績化為特色賽的戰果:Sargeant在特色賽裡選用被多數人選用,且也是最適合當時賽場環境的軟胎起跑戰術,讓他雖然在賽程中持續受到Theo Pourchaire的威脅,但最終仍漂亮獲得首勝,他的隊友Liam Lawson也以頒獎台的第三名作收,讓Carlin車隊在特色賽大豐收。

這也讓Carlin車隊賽後在車隊積分榜一舉從第五名躍升至第三名,僅落後榜首MP車隊23分,同時Sargeant超越Jehan Daruvala升上車手積分榜第三名,Lawson也從第十名躍升至第五名,總括來說,Carlin車隊在主場賽滿載而歸。

英國站的亮點

同是新秀的Jack Doohan雖早在西班牙站就奪下首次排位賽冠軍,但他的首勝卻遲遲無法到來。不過雖然這位澳洲好手在排位賽僅拿下讓他難掩失望的第七名,不過在衝刺賽以第四順位起跑的他成功展現出駕駛技術,讓他成為本賽季第8位大賽回合冠軍。

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ART車隊的兩位車手Théo Pourchaire與Frederik Vesti也是本站的焦點人物:Vesti在排位賽高居第四,Pourchaire在特色賽也持續緊跟在Sargeant之後,雖然Pourchaire未能奪下特色賽冠軍,但他仍對於第二名感到滿意。本週ART車隊最終共奪下36分,也讓他們與積分榜榜首MP車隊的差距僅剩10分。

岩佐步夢與Enzo Fittipaldi在衝刺賽分別以第二名與第三名完賽,皆取得第二座頒獎台的兩位車手以證明自己的能力。

當然我們不能忘記積分榜榜首Felipe Drugovich。雖然這位巴西好手在兩回合決賽中皆未能站上頒獎台,不過他在排位賽奪下第三名,衝刺賽第六名與特色賽第五名的成績共進帳16分,讓他在賽季進入折返點時仍握有約一個大賽週的42分優勢。

賽季進入折返點

英國站是本季14站中的第七站,也代表我們已經準備進入賽季後半,如同前述,Drugovich為本季表現最穩定的車手。他在沙烏地站奪下首勝後隨即與Pourchaire展開拉鋸戰,且在西班牙戰後一舉獲得優勢。

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Pourchaire的穩定性不足讓他陷入苦戰。他在英國站的目標是重拾先前的駕駛樂趣,並好不容易在本週展現出來,如果Pourchaire能維持這種狀態,他便能給予Drugovich足夠威脅。

目前表現最佳的新秀是Sargeant,他似乎已經掌握駕駛F2賽車的要領,於此同時,積分榜第四名Jehan Daruvala仍在尋求本季首勝。

另外值得一提的是積分榜第五名的Lawson至第11名的Vesti間僅差5分,而且這七位車手本季都有站上頒獎台的經驗,其中三位更是大賽回合冠軍,這也代表後半賽季仍有許多變數。

安全第一

在本文結束前,我們要再度讚賞Halo框架。我們在特色賽中看到一次驚險的碰撞,而Halo框架在這場碰撞中發揮了功效,FIA持續將車手的安全放在第一順位,未來也是如此。

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來源:Formula 2: Bruno Michel's Debrief: Still all to play for at the halfway point

 

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