經過前10站共20回合的競爭後，來自巴西的MP車手Felipe Drugovich與效力名門ART車隊的Sauber育成車手Theo Pourchaire分別以180分與159分高居F2年度積分榜前兩名，也讓這兩位年輕車手被F1車手市場列為不可忽視的目標。
Drugovich：劍指Haas車隊？
如果Drugovich成功升上F1，他將是F1賽場繼Felipe Massa後的首位巴西車手，對F1在南美市場的發展也有一定程度的加分，擁有巴西企業XP Investimentos作為後盾的他據聞與Haas、Williams等2隊的正式參賽席位，以及Aston Martin車隊的預備車手席位有所關聯。
雖然Haas車隊依靠與Ferrari間的合作關係而在F1取得一席之地，也因此成為Ferrari育成車手Mick Schumacher的落腳處，不過《motorsport-total.com》近期指出Haas車隊似乎已經暫停與這位名將之後的交涉，讓Mick的叔叔Ralf難掩憂慮：
「原則上車手市場要到8-9月才會活絡化，對F2車手，或是帶有雄厚資金的車手的壓力就會來到，雖然Drugovich已經留在F2已達3年，但他基本上佔有一定程度的優勢。」
Pourchaire：周冠宇的後繼人選？
在F3、F2大放光芒的Pourchaire不僅是Alfa Romeo車隊營運集團Sauber的重點育成車手，已取得超級駕照認證的他也被視為最有可能取代周冠宇的對象，對此Pourchaire也在近期接受《France Racing》訪問時表示今年會是他在F2的最後一年：
「我認為F2最多待兩季就夠了，繼續待下去不僅沒有太大效益，不是太好的對策。」
雖然周冠宇本季不時有佳作，但也能看見他在隊伍中後段相當掙扎，對他在下賽季的談約相當不利。不過目前也有消息指出被Oscar Piastri拒絕的Alpine車隊也有可能與Pourchaire接觸，達成以全法國陣容出賽的目標。
「目前我的心思沒有放在F1上面，而且也沒有爭取失敗後的打算，現在我能做的是在剩餘賽季中交出最好表現，只要機會到來，我一定會試著把握。」
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