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2022/09/03

【F1】2022-15尼德蘭GP排位賽:差距不到0.1秒的較量 Verstappen力退兩位紅軍車手攻下竿位

尼德蘭GP排位賽形成地主車手Max Verstappen與兩位Ferrari車手間的對抗,最終Verstappen以不到0.1秒差距擊退紅軍,再度於主場賽奪下竿位起跑位置。

作者:Athrun

自由練習:Leclerc寫下最快單圈  Verstappen受挫後緩步回穩

F1在本週提供週五中午、下午與週六下午共3個60分鐘時段讓車隊與車手熟悉賽道環境,相關單圈成績將作為賽車設定與決賽策略上的參考。

車手於週五中午舉行的第一節練習除了需熟悉賽道環境外,也必須協助評估FIA將起跑直線延伸到14號大傾角彎的可行性,不過地主車手暨奪冠熱門Verstappen在開賽後不久便因變速箱問題被迫提前收工,讓他的主場大賽有不好的開始。

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在賽道重視下壓力與過彎設定下,Mercedes車隊在首節練習包下前兩名,Sainz取得第三,在匈牙利GP取得積分圈的McLaren車隊也交出不錯的成績單。

第二節練習除了受到F2排位賽狀況不斷影響而延後15分鐘舉行外,賽道通訊系統異常更使各隊工程團隊無法掌握車手的賽道動態,經過一連串的狀況後,Ferrari車隊以Leclerc在前、Sainz在後的姿態包下前兩名,以補進度為先的Verstappen則是名列第八。

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經過一夜的休息後,第一天表現強勢的Leclerc、Russell在身為排位賽前哨戰的第三節練習繼續名列前茅,Verstappen也在經過調整後重返爭取最快單圈的行列,讓三位車手在本節練習形成僅有0.16秒的拉鋸戰。

Q1:Verstappen展現競爭力  銀紅兩軍緊追不捨

於賽道時間週六15:00舉行的排位賽共分為三節,其中Q1將利用18分鐘淘汰最慢的5位車手以決定決賽第16-20起跑順位,贊德沃特賽道在開賽時的天氣晴朗,氣溫為舒適的攝氏26度,賽道溫度因陽光持續照射來到攝氏38度。

受到稍早支援賽與暖場表演的影響,場中在開賽1分鐘後才由Haas車隊率先上場,且兩位車手迅速做出1分12秒中後段的參考成績,隨後衝線的車手大多交出與Haas車隊近似的區段時間,並由周冠宇與Aston Martin車隊暫時取得優勢。

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兩大爭冠車手Verstappen與Leclerc偕同隊友在中游車隊交出首圈成績後上場,隨即掀起看台觀眾熱烈歡呼,Verstappen也不負眾望的交出1分11秒317的時段最快單圈,再度將主要對手拋在後頭。

而在時間剩餘4分鐘時,Vettel、Ricciardo、Albon、Schumacher與Latifi仍在淘汰區苦戰,且位居第14、15名的Bottas、Magnussen與淘汰區差距僅有不到0.1秒,此時Albon透過賽道出現空檔跟隨前段班交出1分11秒級單圈,讓他能稍微喘口氣。

場中車手的最後衝刺讓晉級標準因而迅速提升到1分11秒級,且前18名的總差距僅有0.764秒,經過激烈的洗牌後,Bottas、Magnussen、Ricciardo、最後計時圈衝進礫石區的Vettel與Latifi只能在此止步。

Q2:Verstappen率先敲進1分10秒大門  Sainz、Leclerc與Russell積極備戰

經過短暫休息後舉行的Q2為時15分鐘,並繼續淘汰最慢的5位車手以決定第11-15順位安排。賽道在重新開放後雖由Albon擔任先鋒,不過賽場很快的因有觀眾投擲已被賽會禁止攜帶入場的應援用煙霧彈導致賽道一度封閉,所幸Albon並未因此受到安全影響。

賽道再度開放後仍由Albon先行,Red Bull車隊也迅速安排Verstappen與Perez上場,Albon以1分12秒078開場,後衝線的Verstappen成為第一位闖進1分10秒的車手,讓Perez追趕的相當吃力。

其他車隊則是在三位車手進入測時圈後安排車手上場,兩位紅軍車手僅交出1分11秒中段成績,Hamilton交出足具威脅性的1分11秒075,中游車隊則是由Stroll的第四名為最佳,但Gasly、Ocon、周冠宇、角田裕毅與Schumacher等人僅能交出1分12秒級而陷入淘汰區。

Albon雖在倒數4分鐘回到賽場並刷新個人成績,但排名仍停留在晉級榜尾的第10名,使得位居淘汰區的車手仍有一定的晉級機會。

Leclerc在途中雖遇到車流,但他與Sainz,以及Russell都成功闖進1分10秒關卡,讓Q3的競爭仍有懸念,中游車隊在經過洗牌後由Norris、Stroll、Schumacher與角田奪下晉級門票,Gasly、Ocon、Alonso、周冠宇與Albon僅能在此止步,提前為週日決賽做準備。

Q3:差距不到0.1秒的較量  Verstappen險勝兩位紅軍車手

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