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2022/09/10

【F1】2022-16義大利GP排位賽:Leclerc不負滿場Tifosi期望奪下竿位 Russell將遞補至第一排對抗

義大利GP排位賽繼續上演Max Verstappen力抗兩位Ferrari車手Charles Leclerc與Carlos Sainz的格局,最終Leclerc以0.145秒差距擊敗Verstappen,在滿場紅軍車迷的歡呼聲中奪下竿位。

作者:Athrun

自由練習:De Vries意外獲得代班機會  多位車手罰退再度預告起跑順位將大洗牌

F1在本週提供週五下午與週六下午共3個60分鐘時段讓車隊與車手熟悉賽道環境,相關單圈成績將作為賽車設定與決賽策略上的參考;在F1的規劃下,賽場於週五自由練習開始前為週四辭世的英國女王伊莉莎白二世舉行首次默哀儀式,Red Bull、Mercedes、McLaren等等總部設在英國的車隊也以人員與賽車別上喪章等方式向逝去的女王致意。

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在賽前傳出以Verstappen為首的數位車手將因更換動力單元零組件罰退起跑順位下,第一節練習呈現比先前略微不同的發展:亟欲斬斷Verstappen連勝氣勢的Ferrari車隊靠著Leclerc奪下最快單圈,Verstappen以0.430秒差距名列第五。

不過場中在經過2小時休息後舉行的第二節練習再度恢復以往由Verstappen力抗紅軍,並將其他對手遠拋在後的光景,三位車手在本節調整的差距不到0.15秒,並由Sainz取得週五最快單圈。

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經過一夜的休息後,Williams車隊傳出主將Albon因闌尾炎而必須退出比賽,並交由週五才代表Aston Martin車隊參加自由練習的FE世界冠軍De Vries代班一事,雖然首度參與F1大賽的這位尼德蘭好手僅有第三節練習的60分鐘能夠熟悉Williams賽車,但他仍盡全力的以第14名完成本節練習。

Q1:牛馬兩軍展開激烈對抗  De Vries首度出賽便擊敗隊友

於賽道時間週六16:00舉行的排位賽共分為三節,其中Q1將利用18分鐘淘汰最慢的5位車手以決定決賽第16-20起跑順位,蒙札賽道在開賽時的天氣晴朗,氣溫為略顯炎熱的攝氏27度,賽道溫度為攝氏38度。

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賽道開放後由Stroll、需罰退的Haas車隊與角田裕毅等人擔任清道夫,並在Stroll以1分24秒231開局後吸引其他車手上場,之後衝線的Haas車隊將單圈時間提升到1分23秒,角田則是更進一步至1分22秒762。

賽程經過1/2時場中再度進入牛馬兩軍展開對抗的場景:Verstappen、Perez先將成績刷新至1分22秒0級,後衝線的兩位紅軍車手Leclerc、Sainz一口氣將成績大幅拉升至1分21秒前半,5分鐘後Verstappen以率先進入1分20秒作為回應,對兩位紅軍車手做出一定程度的宣示。

中游車隊則是將晉級標準設定在1分22秒5內,進行最後一輪衝刺,最終De Vries在首次排位賽就取得晉級Q2的門票,但他的隊友Latifi,以及Aston Martin與Haas兩隊都只能以較大的差距提前收工。

Q2:Sainz代表紅軍做出回應

經過短暫休息後舉行的Q2為時15分鐘,並繼續淘汰最慢的5位車手以決定決賽第11-15起跑順位,賽道開放後一反Q1的光景,直到2分30秒後才由Verstappen打破沉默,並讓賽場立即形成一條車龍。

Perez在完成暖胎區後1分21秒前段開局,Verstappen很快跟進,後衝線的紅軍則是做出回應,由需罰退的Sainz衝進1分20秒級,Leclerc則是因在第一組減速彎發生失誤而被迫多留在場上一圈,且成績僅能以些微差距落在Verstappen之前名列第二。

在前四名大致底定,以及將罰退至最後的角田決定不出場下,賽程最後兩分鐘便成為Mercedes車隊與中游車隊間的較量,最終Mercedes、McLaren兩隊,以及Alonso與Gasly成功搶下晉級門票,Ocon以0.068秒成為落榜頭,並與De Vries和兩位Alfa Romeo車手周冠宇、Bottas一同提前收工。

Q3:Leclerc交出最佳表現  Russell將遞補至第一排對抗

為時12分鐘的Q3將決定本場大賽竿位車手,以及前10起跑順位的基本安排,賽道準時開放後各隊如Q2般形成諜對諜模式,直到開賽後3分鐘才由麥隊、Alonso與Gasly先行,三強以拉開相當大一段距離的方式依序出場。

各車手在完成暖胎圈後雖立即施展渾身解術,但場中仍維持Verstappen力戰兩位紅軍車手的格局,三位車手在經過第一輪的較量後由Sainz以1分20秒584暫時取得領先,Leclerc以0.186秒居次,Verstappen以0.275秒差位居第三。

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