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2022/09/11

【F1】2022-16義大利GP賽後訪問:比賽雖以安全車領跑作結 Verstappen仍展現強大宰制力

53圈的義大利GP決賽雖罕見地以安全車帶領Max Verstappen率先衝線的方式作結,不過身為積分榜榜首的Verstappen仍在比賽中展現強大宰制力。

作者:Athrun

為了進一步增添奪冠本錢,Red Bull團隊與動力單元支援夥伴HRC在經過商談後決定為Verstappen更換需罰退起跑順位的第5具引擎[ICE],且採用以應對決賽為先的賽車設定策略,讓Verstappen雖在排位賽以些微差距敗給Charles Leclerc並退後至第7順位起跑,但他在賽後樂觀表示這樣的狀況仍有讓他獲勝的機會。

結果Verstappen一語中的,他在開賽後立刻積極搶攻,並只花了5圈時間就將排名提升至僅次於Leclerc的第二名,強大的宰制力讓擁有極大爭冠壓力的地主車隊Ferrari雖沒有發生失誤,但也被Verstappen的強勢壓得喘不過氣。

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在Verstappen展現出精湛的輪胎磨耗管控與速度控制能力下,被迫讓Leclerc進行二次進站的紅軍因而陷入完全被動的處境,即便比賽尾聲曾一度因Daniel Ricciardo引發的安全車出現變數,但這個變數卻因工作人員作業時間過長而變成讓Verstappen取得五連勝的最後一擊。

「我們今天的設定都非常到位,可惜的是比賽是以有些遺憾的方式結束,但今天對我們來說是相當好的一天,今天的天氣雖有點熱,但我過得很開心」,Verstappen於賽後簡短表示。

紅軍雖然在安全車進場時立即召回兩位車手進站,但在比賽一路由安全車領跑到最後下,Leclerc只能看著反攻機會就這麼擦身而過:「結果自然是不滿意,但我已經盡一切努力,並希望能在滿場車迷前奪冠。」

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本季的穩定先生George Russell雖繼續以高水準成績完賽,不過他表示今天的他完全追不上兩位車手的腳步:「我們試著透過不同的策略與Max和Charles並駕齊驅,但他們的速度太快了。」

雖然賽後的頒獎台因顧及英國處於女王伊莉莎白二世辭世的國喪期而收斂些許,不過這並未影響到整體氣氛,而在Verstappen以五連勝與116分差距為歐洲系列賽作結後,先後於新加坡與日本舉行的10月東亞二連戰也許就是Verstappen的登頂之戰。

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