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2022/09/26

【F1】沒錢萬萬不能 年輕車手登上F1究竟需要多少錢?

如同車迷所知,金錢遊戲是賽車運動的重要環節之一,為了登上朝思暮想的F1舞台,年輕車手究竟要在這條路上花費多少錢?

作者:Athrun

「金錢雖非萬能,但沒錢萬萬不能」,這句話在投入大量人物力的賽車運動更是如此,也因為這樣,身為賽車運動最高殿堂之一的F1一直被稱為「富人們的遊樂場」。

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目前的F1車手都有一定程度的背景——Lando Norris與Sergio Perez出身於百萬富翁家庭,Lance Stroll與Nicholas Latifi的父親更名列全球富豪榜;Max Verstappen、Charles Leclerc、Carlos Sainz、Mick Schumacher與Kevin Magnussen的家人曾從事賽車運動;Lewis Hamilton、Sebastian Vettel、George Russell、Daniel Ricciardo與角田裕毅等等車手則是靠著大車隊或車廠的贊助。

隨著科技發展與通貨膨脹加劇,水漲船高的參賽成本將可能讓經濟狀況處於弱勢的年輕車手在途中,甚至是還沒開始時就得結束自己的F1夢——日本漫畫家曾田正人在《極速方程式》裡可說是幾乎忠實反映出當今賽車運動的光景,單親家庭出身的主角平勝平太如果沒有遇到許多貴人與獲得Stella(現實的Toyota)資助的話,他的賽車生涯將無法開始,或著是在卡丁車就匆匆落幕。

如果不考慮其他外在因素,年輕車手在F1之路中需要花多少錢?Mick Schumacher的叔叔、曾效力多支F1車隊的Ralf Schumacher認為目前最低的代價為1300-1500萬歐元(約4-4.5億台幣),其中光參與國際級卡丁車賽事的一年所需資金就是許多中產階級難以負擔的25萬歐元(約768萬台幣):

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「6至8歲的Bambino級一年就要3萬歐元,包含移動、住宿與後勤等項,如果是國際級賽事,你需要25萬歐元才能聘請到應對一年賽季所需的專業團隊;因此我跟Michael當年很幸運,我們有足夠的贊助,而且當時的成本也沒有那麼高,再加上我們家有經營卡丁車賽道,我們因而能以更低廉的成本在卡丁車賽道上練車。」

如果順利從卡丁車賽場畢業,接下來就是方程式賽場了。雖然以下的價位都只是估計值,不過身為入門級的F4的單年參賽成本為30萬歐元,在車手們通常會在此層級磨練3至4年下,日本前F1車手、現為車手經紀人的井上隆智穗便在個人著作中指出年輕車手在方程式賽場所需投入的初期資金為至少1億日圓(即100萬歐元)。

之後的中級方程式F3、F2雖依車隊競爭力與整體財務狀況決定,不過整體來說,F3的單年成本落在90-130萬歐元(地區級賽事可能會『稍微』少一點),F2則是200-300萬歐元。雖然FIA已透過延續現行賽車技術規格減緩因COVID-19疫情與通膨壓力受創的參賽車隊財務壓力,但為了彌補這段期間的損失,近兩年的賽場仍不乏車手如Giuliano Alesi、松下信治般因資金用罄而被迫轉投其他賽場,或是如David Beckmann般且戰且走的例子。

雖然Ralf是因媒體提及未來F1賽場恐無德國車手而有感而發,但這也是目前以F1為首的方程式賽車運動所面臨的問題——在F1錦標賽比以往更快的速度擴張其商業價值下,F1是否要更為年輕車手的成長環境著想?而且說穿了,F1車隊在這些項目下的投資也是他們決定向Colton Herta超級駕照特例案施壓(而且成功了)的原因之一。

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來源:

Planet F1: Ralf Schumacher puts a price tag on the pathway to reach Formula 1

motorsport-total: Ralf Schumacher: Der Weg in die Formel 1 kostet 15 Millionen Euro!

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