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2022/09/28

【F1】2022賽季新加坡站︰賽事前瞻 –– Max登基的第一次機會!Albon滿血回歸?

經過Monza站的比賽,F1今季的歐洲賽事正式告一段落,各支車隊將轉往亞洲地區作戰,今次就事隔兩年再臨獅城 –– 新加坡。對車手而言,新加坡站是他們賽季中最大的挑戰之一,炎熱天氣會帶給他們什麼考驗?Max今站將有第一次聽牌機會,他能夠一擊即中嗎?而從傷病中回歸的Albon,他又會有會怎樣的表現呢?

2017年︰雨天起步下出現了撞車場面,Vettel起步後變線限制Verstappen推進,卻把Max推向了Kimi的方向,最終三人互夾之下相撞退賽,順道帶走了起步極佳的Alonso。Hamilton則坐收漁人之利拿下了比賽冠軍,為自己的第4個世界冠軍打下基礎。

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本週末比賽時間:(以下為香港時間)

第一次練習賽(30/9)18:00 - 19:00
第二次練習賽(30/9)21:00 - 22:00
第三次練習賽(1/10)18:00 - 19:00
排位賽(1/10)21:00 - 22:00
正賽(2/10)20:00

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賽道信息:

賽場︰Marina Bay Street Circuit
首次舉辦大獎賽時間:2008年
賽道長度:5.063公里
DRS區域:3個偵測區,3個激活區
正賽里程:61圈/ 308.706公里
正賽賽道紀錄:1:41:905(Kevin Magnussen, 2018)

 

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本週末輪胎配方:C3-C4-C5
車手輪胎數量為:2(硬)+4(中)+7(軟)


賽道特性:(1-5分, 5分最高, 1分最低)

附加摩擦力 (Traction): 5分
剎車 (Braking): 5分
橫向力 (Lateral): 2分
輪胎壓力 (Tyre Stress): 2分
瀝青抓地力 (Asphalt Grip): 2分
瀝青磨損度 (Asphalt Abrasion): 3分
賽道變化 (Track Evolution): 4分
下壓力 (Downforce): 5分

 

乾胎最低胎壓限制:
前輪:22.0 psi,後輪:18.0 psi

輪胎傾角大小限制:
前輪:-3.50°,後輪:-2.00°

 

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