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2022/10/03

【F1】2022-17新加坡GP賽後:雖被加罰5秒 Perez仍保住大賽冠軍

Sergio Perez雖因安全車問題於賽後遭到調查,並因此被加罰5秒,但這並未影響到他的新加坡GP冠軍。

作者:Athrun

M.A.R.K

啟動調查時,Leclerc僅落後約2~3秒,而後卻啟動巡航模式,不強壓在5秒差距內。這該說紅軍又一次判斷錯誤嗎?

Athrun

原因可能有兩個:
第一個恐怕是紅軍顧及動力單元壽命才會如此。
第二個是以賽後的無線電通訊來看,紅軍策略組認為會罰2個5秒,我只能說他們想太多。

起跑後超越Charles Leclerc的Perez雖不負「國防部長」外號穩穩地頂住壓力,並率先在因多起安全車意外而縮減至59圈的新加坡GP決賽中衝過終點線,但Perez在兩次安全車狀況時皆未與安全車維持10個以上車身的問題不僅讓他得在賽後接受調查,也使他的大賽冠軍仍有懸念。

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雖然Ferrari車隊領隊Mattia Binotto認為領先7.595秒的Perez應需接受兩次加時5秒判罰,但在經過約3個小時的賽後調查後,賽會最終對Perez的兩次違規分別開出警告(第一次)與加時5秒、違規點數2點(第二次)的處分,讓Perez在受罰後仍以2.595秒差保住大賽冠軍。

對此Perez在賽會傳喚結束後作出解釋:「這是溝通不良所造成,安全車的速度有些不一致,讓我在追得到安全車的地方過近,反之過遠,我們當時所處的場地狀況相當複雜,特別是第三計時段又以連續彎道居多,賽會也能理解這樣的說明。」

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不過賽會並沒有完全接受Perez的理由,並依競賽規章第55.10條,以及作為參考依據的第55.12與55.13兩條對兩次違規開出累進式罰單:第一次為警告(為Perez本賽季的首次警告),第二次因已先警告過而實施加時與違規點數懲處。

在排名沒有因Perez的受罰改變下,保住大賽冠軍的Perez在車手積分榜上落後名列第二的Leclerc僅有2分,且讓僅以第七名完賽的Max Verstappen最快得等到下週的日本GP才有機會提前封王。

「我為今天的勝利付出一切,我認為對Max與車隊來說,在Honda的主場日本封王會更具意義,總括來說,今天對我們仍是美妙的一天。」

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