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2022/11/29

桃園領航猿登機週報 - HHH-022 班機順利降落於小港的上空

「各位橙客您好,由黃泓瀚飛行員所駕駛的 HHH - 02 號班機,目前已經成功地降落於高雄小港機場。此次降落難度相當高,依據紀錄黃泓瀚將是本土第一位達成此創舉的飛行員。橙客在興奮之餘,仍須請您留在座位上並繫好安全帶直到飛機完全停靠完畢,欲於停靠期間了解更多的詳情,可向空服人員索取本週的捷報,謝謝!」

作者:Luphan

「各位橙客您好,由黃泓瀚飛行員所駕駛的 HHH - 02 號班機,目前已經成功地降落於高雄小港機場。此次降落難度相當高,依據紀錄黃泓瀚將是本土第一位達成此創舉的飛行員。橙客在興奮之餘,仍須請您留在座位上並繫好安全帶直到飛機完全停靠完畢,欲於停靠期間了解更多的詳情,可向空服人員索取本週的捷報,謝謝!」

領航猿在上週輸給夢想家吞下二連敗後,與鋼鐵人並列聯盟最後一名。很巧的,這兩支就將在本週日交手,任一方都有機會拿下本季的第一場勝仗。鋼鐵人更是在賽前宣布陣中球星周儀翔與新來的洋將 T.Jones 都會在週日出賽,欲拿下本場比賽勝利的意圖非常明顯。領航猿的洋將 J.Ayres 雖然已經開始與球隊練習,不過本週領航猿仍不打算讓他上場,雙方賽前的企圖似乎差非常多,然而沒想到最終的結果竟會是完全的相反。

 

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拒當公務猿的企圖心,你們看到了嗎?

過去領航猿的心態總容易被擊潰,每當士氣低迷的時候,便很容易被笑是公務猿。然而打從比賽一開始施晉堯的那一次快攻扣籃嘗試,我們就看到了他們想要止敗的企圖心,上一季的施晉堯一直都是以快攻上籃為最有效率的得分手段,他打球這麼多年都還未曾有快攻扣籃的動作,當下看到時筆者甚至還驚訝地站了起來。這次的嘗試,就算最終被洋將破壞掉,仍是展現了他對球賽的重視程度。身為本季的隊長,有他這樣的以身作則,其他本土也會更放開去打,陳冠全也隨後在下半場把隊長沒扣進的球給扣回來(如下方影片所示)。這場比賽領航猿做得最好的地方,就是本土與洋將之間的平衡。本場比賽本土共貢獻了 71 分,本土出手比為 75%,當中黃泓瀚得了 18 分、盧峻翔 21 分,白曜誠也有 10 分的進帳。另外得分較不高的施晉堯也有 8 分 6 籃板 6 助攻的表現,陳冠全則有 7 分 3 籃板 3 阻攻。整場比賽領航猿傳出驚人的 32 次助攻,讓他們的平均助攻數來到 26.3 次,遙遙領先聯盟各隊。本土球員相繼跳出也讓洋將們的得分變得更有效率,不會有需要洋將強迫用困難的方法取分的情形。這場比賽 S.Sakakini 與 J.Washburn 只分別出手 15 次 與 10 次,就拿到 21 分與 16 分。J.Wasburn 更是在本場比賽打完後,以 67% 的超高兩分命中率領先所有的洋將。

而本場比賽表現最亮眼的本土,莫過於 HHH-022 班機的飛行員黃泓瀚了。這場比賽他打得相當全能,三分球投 8 中 4 ,還抓了 14 顆籃板與 11 次助攻,拿下 P. LEAGUE+ 創立第三年第一位拿到大三元的本土球員,更不用提他那些無形的防守拚勁,多次運用自身的犯規次數去破壞對手簡單得分的出手機會。過去黃泓瀚本來就以全能身手出名,領航猿去年補強搶到他,一時也獲得了相當高的輿論評價。只可惜黃泓瀚上個賽季因為大傷,幾乎缺席了整個賽季,再加上球隊墊底的戰績,讓領航猿第二季的開季操盤與黃泓瀚原本的實力,頓時都被眾人所遺忘。我們也知道黃泓瀚不可能場場都拿大三元,但他怎麼說也都是國手,去年復健式的打了 10 場比賽,平均 3.2 分 4.5 籃板 1.4 助攻的成績,本來就不符合他應有的水準。領航猿等了一年的投資,如今總算在這場比賽嶄頭角,甚至期待黃泓瀚拿下最佳進步獎都是合理的。

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不過總結來說,這場比賽本土仍有非常多值得調整的比賽內容。整場比賽領航猿的 32.5% 三分球命中率,只能說比過去好一點,而且這還是在黃泓瀚高於水準的表現下才整體拉高的數據。在打贏鋼鐵人後,球隊的三分平均仍是聯盟倒數第二。除了三分,筆者想特別提起施晉堯在進攻端的一個特性,此特性也許讓他在擋拆上較沒有那麼具威脅,那就是他的中距離投射。根據籃球進階數據網站的分析,施晉堯上個賽季極少在中距離出手(參考下圖),因為他沒有在中距離急停出手的習慣,但若本季要主打控球,便會時常需要打擋拆,而在掩護過後沒有急停能力的他,只能選擇往禁區殺,這會讓 S.Bhullar、B.Mullens 這些大隻且面框防守緩慢的禁區球員相當舒適,本場比賽 T.Jones 可能還不熟悉施晉堯的習性,所以當施晉堯在運用掩護於罰球線收球後,都容易把 T.Jones 騙出來,但長久的來看他遲早會意識到施晉堯的習性。筆者認為施晉堯也許不一定要去加強急停跳投,但仍可以考慮多琢磨一些擋拆過後的打法,才能讓施晉堯在掩護過後有更多具威脅的手段,也較容易讓對手不好預判。

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