由Frits van Amersfoort於1975年成立於尼德蘭澤沃德的Van Amersfoort(簡稱VAR)車隊原以F3級的歐洲區錦標賽、歐洲方程式公開賽,與入門級的歐洲各國F4錦標賽等等賽事作為主要參賽項目,後於2021年12月決定收購原由HWA車隊持有的F2、F3兩大錦標賽參賽權與硬體,成功擴展其參賽視野。
開季表現較為低迷的VAR車隊雖是本賽季唯一未曾站上頒獎台的車隊,但在比利時車手Amaury Cordeel,以及英國車手Jake Hughes與德國車手David Beckmann的努力下,VAR車隊在尾聲扶搖直上成為積分圈常客,並以73分、6分差距擺脫墊底,讓以熟悉運作為先的首個賽季仍有不錯的收穫。
在Cordeel決定轉戰Virtuosi車隊後,於車手市場表現較為被動的VAR車隊終於在歐洲準備進入年假的12月16日決定首位人選為本季效力Trident車隊的同國出身好手Richard Verschoor。
在發表日滿22歲的Verschoor雖曾在2019年奪得澳門F3世界杯冠軍,但他直到2021年才透過同國車隊MP的一場大賽短約才得以升格至F2賽場,但Verschoor很快地用表現確立自己在F2賽場的地位,並在本季開幕戰為Trident車隊取得隊史自2016年GP2馬來西亞站衝刺賽以來的首場二級方程式賽事冠軍。
Verschoor在賽季結束後接受VAR車隊的邀請參與阿布達比季後測試,並曾在第一天寫下最快單圈,之後雙方便不斷交換細節,並在這次的發表確定結果。
VAR車隊的發表雖讓場中僅剩ART與Hitech兩隊尚未決定任何一位車手,但競爭力位處前段班的兩隊應正與部分F1車隊洽談育成車手安排,且應會到年假結束後才有明確結果。