耕運動Keng_Sports
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作者：Keng_Sports
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我是許元耕，可以叫我阿耕，今年26歲，畢業於臺北市立大學運動健康科學系，現為深耕運動事業工作室負責人。
高中之前是和大多數學生一樣以升學為目標，但熱愛運動，桌球、羽球、足球等都略懂略懂，最喜歡的運動是棒球，無奈台北學校大多不允許在校園裡打棒球，國三畢業毅然決然進入高中甲組棒球隊，從丟球丟不過一個壘包，到高三時已經有機會到美國或日本繼續棒球留學。
可惜在高三結束全國木棒聯賽後，被診斷肩膀韌帶斷裂，而終止棒球競賽，在高中畢業的暑假開始騎單車，而展開不一樣的單車人生。我是越野、公路雙棲選手，同時擔任鐵人三項教練，也會參加鐵人賽事，擁有藥檢、重量訓練、國際奧會自由車專項教練和運動按摩等專業證照。雖然不是一名頂尖選手，卻執著努力練習，即便離頂尖有距離，但仍然希望藉由文字、影片、照片和互動，傳達自身的運動經驗和知識給大眾！
Keng Sports耕運動，是希望整合「訓練 X 教育 X 行銷」，讓台灣選手有更多機會！同時我也熱愛運動，熱愛各種運動項目，用運動傳遞熱情和精神，分享各種精彩的運動故事，讓你知道，每個人都是獨一無二的！
Keng Sports耕運動 粉絲專頁：http://goo.gl/4kmrbz
Keng Sports耕運動 官方網站：https://www.keng-sports.com/
Keng Sports耕運動 YouTube頻道：https://goo.gl/2VCd5A
【專欄資歷】
2012 日本C.C.C.場地潛力選手培訓營 特約記者
2012~2013 CYCLINGTIME.com 專欄作家
2014~至今 運動視界 專欄作家
【指導經驗】
LAVA鐵人學苑 苑長
哈鐵人俱樂部 教練
106年全國運動會 彰化縣鐵人三項女子隊教練
106年全國運動會 彰化縣自由車女子隊教練
【競賽經歷】
2009 全國大通盃菁英青棒賽 前八強
2012 全國場地車錦標賽 菁英競輪 第五名
2012 UCI亞洲巡迴賽 環熊野國家代表隊
2013 騎士協會全國越野聯賽 19歲組年度冠軍
2014 登山車越野XC全國錦標賽 菁英組第六名
2015 全國運動會 台北市自由車代表隊
2015 全國場地錦標賽 個人追逐菁英組 銀牌
「單車器材」碟煞公路車Chapter 4 - 單車馬蓋先！風格首選 Gravel Bike
本系列文章由XERO Taiwan授權 公路車碟煞化，歷經了幾年的風風雨雨、禁用再開放，總算在規格一統之後，不再是目錄中的番外篇，如今各家大廠不僅都有碟煞車，甚至都以碟煞車角度開發，在這個兵家必爭之地，力求更輕、更快、更穩定、更簡潔的設計！ 前面的MACH Choice專欄我們已經介紹了兩款車種，不知道各位夥伴們有沒有從中找到喜歡的車種呢？ (詳全文)
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2019/09/16
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「單車器材」碟煞公路車Chapter 3 - 更快！更強！碟煞公路車 Road Disc
本系列文章由XERO Taiwan授權 公路車碟煞化，歷經了幾年的風風雨雨、禁用再開放，總算在規格一統之後，不再是目錄中的番外篇，如今各家大廠不僅都有碟煞車，甚至都以碟煞車角度開發，在這個兵家必爭之地，力求更輕、更快、更穩定、更簡潔的設計！ 回顧碟煞系列第一章：入門碟煞第一步 先不要買錯車！ 回顧碟煞系列第二章：更野！更狂！越野公路車 Cycl (詳全文)
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2019/09/05
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「關於體育」台北世大運兩年之後 - 崛起的臺灣運動員
今天阿耕的Facebook動態時報，跳出來兩年前在台北田徑場內的大亮點，鄭兆村的驚天一擲，那一天我坐在看台上，沒有找朋友進場，獨自觀看整場賽事，卻完全不覺得是隻身一人，我們就好像在台灣運動員的牽引之下，心繫在一起！ 再看一次影片，還是一樣起雞皮疙瘩！ 兩年過後，當初被稱為「黑馬」的鄭兆村，如今已經拿下鑽石聯賽分站冠軍，更是2020 (詳全文)
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2019/08/26
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「單車器材」碟煞公路車Chapter 2 - 更野！更狂！越野公路車 CycloCross
本系列文章由XERO Taiwan授權 公路車碟煞化，歷經了幾年的風風雨雨、禁用再開放，總算在規格一統之後，不再是目錄中的番外篇，如今各家大廠不僅都有碟煞車，甚至都以碟煞車角度開發，在這個兵家必爭之地，力求更輕、更快、更穩定、更簡潔的設計。上一期MACH Choice專欄我們介紹了碟煞公路車的規格，接下來我們要開始帶大家認識主要的碟煞彎把車款，分別有「 (詳全文)
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2019/08/26
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「單車器材」碟煞公路車Chapter 1 - 入門第一步 先不要買錯車！
本系列文章由XERO Taiwan授權 公路車碟煞化，歷經了幾年的風風雨雨、禁用再開放，總算在規格一統之後，不再是目錄中的番外篇，如今各家大廠不僅都有碟煞車，甚至都以碟煞車角度開發，在這個兵家必爭之地，力求更輕、更快、更穩定、更簡潔的設計！ 除了大家常說的維修較麻煩，其他包含「制動力」、「雨天、路面不佳時的煞車效能」以及「寬胎 (詳全文)
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2019/08/07
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「鐵人賽事」XTERRA台灣站 - 賽前裝備確認
距離 XTERRA亞洲錦標賽剩下約三到四週，大家也該開始整理比賽器材，和大家分享一下，參與這次 XTERRA Taiwan，需要準備哪些器材，一起來看看有沒有什麼器材是你遺漏的，趕緊在時間還充足時準備好唷！ 人身部品方面，XTERRA 和一般鐵人三項一樣使用三鐵衣，不過在這邊蠻推薦大家，不管是連身還是兩截式，優先選用有袖的三 (詳全文)
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2019/03/11
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「單車生活」單車到底該不該合騎上馬路中間？
只要你有使用社群，最近一定會看到的一部影片，單車騎在路中間與貨車發生衝突，然後就被撞出車道了！這部影片其實讓阿耕不舒服，光是第一次看到，就知道這可能會成為新的筆戰主題！從這些討論當中可以看到非常多的仇恨言論，例如「怎麼不撞死他」，這其實都只是讓整個交通環境、用路觀念越來越仇視！ 一起來跟著阿耕，來討論單車 (詳全文)
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2018/12/28
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「鐵人技巧」游泳出發技巧 - 水中出發
鐵人三項的游泳出發有非常多種型態，因此光是出發方式，就有很多小技巧，不僅可以帥氣入水，更能節省時間，而常見的出發方式，包含奧運距離常見的「跳台出發」，IRONMAN Kona的「水中出發」和海泳賽事常見的「沙灘出發」，Keng Sports將陸續介紹各種游泳出發的小技巧！ 不同出發方式，當然也包含了不同的技術！ 上一期我們已經介紹過沙灘起 (詳全文)
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2018/12/11
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「鐵人分享」ITU Coaches Level 1 Course 一級教練培訓在威海
首先很感謝中華民國鐵人三項協會協助這次的報名，以及鐵人暖男志祥居中協助溝通亞洲鐵人聯盟，讓阿耕與鐵人工廠的教練家緯前往中國威海參與ITU Coaches Level 1 Course！ 為期五天的Level 1教練培訓課程 抵達威海 威海位於山東，由於眺望韓國，據說是中國最有韓式風情的地方，也因為靠海的關係，近年來積極發展鐵人三項，除了 (詳全文)
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2018/11/05
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「單車技巧」自行車騎乘中的手勢
在自行車的團體騎乘當中，騎士彼此之間的距離非常貼近，道路上的汽車有燈號警示，單車騎士同樣需要和車友溝通，確保後方的車友知道前面路況，提早做出反應和準備，但騎乘時的風聲可能讓騎乘時沒辦法用言語對話，因此單車騎士會用手勢傳遞訊息，本次帶大家來看看自行車騎乘手勢怎麼用、怎麼比！ 團騎中讓後方騎士了解前面狀況，是前方騎士的責任，也讓團體更安全！ (詳全文)
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2018/10/10
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