KevinHunter

小聯盟

有多年的賽車觀賽經驗,希望跟大家分享,帶給大家不一樣的賽車視界

所有文章領域

2019/06/06

【F1】大數據對F1究竟好還不好?

近年來,隨著遙測技術日益發達,車隊越來越能主動監測賽車的各項數據。根據2014年統計,一台F1賽車於一圈中...

2019/06/05

【F1】你不見得知道的車輛編號史

44號是Hamilton,77號是Bottas。Vettel的5號,Kimi的7號。16號的Leclerc,33號的Verstappen。乃至於退休離...

2019/06/04

【F1】2021可能加入的5支車隊

隨著2021年規則越來越清晰明瞭,F1追求新參賽隊伍的腳步也從來沒放緩。那麼,究竟哪些隊伍有機會藉這次規則...

2019/06/02

【F1】Binotto是紅軍的真命天子嗎?

從總是板著的臉孔,變成笑口常開。從梳著一頭油頭,到蓬鬆的鳥巢頭。他是Mattia Binotto,是紅軍新任領隊,...

2019/06/02

【F1】輪胎三部曲-過去-FIA、車隊、供應商的惡鬥,2005美國大賽事件

早先,我們提到了現在,眾車隊車手們遇到的輪胎問題;我們也提到了未來,2021年準備導入的新輪胎規則。這一...

2019/06/01

【F1】輪胎三部曲-未來-2021年輪胎規則說明

上一篇文章,我們主要討論到胎壁厚度如何能對輪胎的整體性能造成影響,也探討了些輪胎運作的基本原理,這次...

2019/05/31

【F1】輪胎三部曲-現在-一場溫度與0.4mm的輸贏

賽季開始至今,相信各位聽到不少車隊-尤其是紅軍-不斷提及輪胎無法進入工作溫度的問題。然而,這到底只是法...

2019/05/30

【DTM】順應時代潮流,DTM將在2021-2022邁入混合動力

2018年,DTM主席Gerhard Berger曾明確表示,DTM並不會考慮走向混和動力,除非有明確證據顯示這概念不僅只是...

訂閱運動視界電子報

追蹤我們