KevinHunter

小聯盟

有多年的賽車觀賽經驗,希望跟大家分享,帶給大家不一樣的賽車視界

2019/06/17 | 11:10

【F1】淺談一個對F1產生嚴重負面效應的判罰

fb - Chung An Fang - 判罰的尺度這點我實在也不能說什麼,只是唯一我覺得賽後Vettel的行為真的很母湯,實在難以展現身為前冠軍的風度和氣度。 以球類運動為例,常常說誤判也是比賽的一部分,劣勢的一方也能做的就是在比賽中盡力去彌補損失降到最低;至於結果出來是如何,現在的媒體如此發達大家自然會有公評。 身為運動員,競賽成績固然是非常重要,但失去運動風度就真的不宜。
2019/06/14 | 16:28

【F1】淺談一個對F1產生嚴重負面效應的判罰

KevinHunter - 判決不一致確實的影響了比賽的可看性及賽會的公正性,但個人認為不能以過去錯誤的判決來否定現在正確的判決 就好比棒球,總是會發生好球帶外的壞球被主審撿起來變好球的案例,現在換個主審判同個位置壞球,你只能去罵前面,而不能去檢討現在這個做出正確判決的主審啊~
2019/06/14 | 16:09

【F1】淺談一個對F1產生嚴重負面效應的判罰

Kevinbig3 - 我不太認同判罰的點在於,過去有類似的事件卻沒有罰的案例,像是2016年摩納哥,Ricciardo本人也有跳出來表達意見,說這次Vettel和Hamilton其實是hard racing,不應該判罰,總之判罰不一致真的很難讓車迷信服
2019/06/14 | 13:53

【F1】淺談一個對F1產生嚴重負面效應的判罰

KevinHunter - 以現行來說,5秒加時判罰是最輕微的處分了,因此我才提出更輕微處罰,能夠更立即執行的可能選項~ 車迷真的藉由這次事件出了很大一口氣,希望F1能傾聽大家的聲音 Vettel阿......他不是一直都很中二XDDDD
2019/06/14 | 13:38

【F1】淺談一個對F1產生嚴重負面效應的判罰

Disc - 我覺得規則是死的, 依照賽道特性去決定罰多重才是每場有場邊裁判的任務,不然兩台車直接出去那就真的好看. F1已經難看多年,奇奇怪怪的判罰也不少,我想車迷只是藉事件來出口氣而已 不過Vettel的情緒真的要控管一下,越來越中二不是好事啊XDDDDDDDDDD
2019/06/14 | 09:53

【F1】淺談一個對F1產生嚴重負面效應的判罰

Athrun - Vettel在2016年墨西哥曾怒罵故賽務監督Charlie Whiting,2017年還曾惡意與Hamilton發生碰撞,確實是不意外啦(我認為如果Whiting還在,他絕對不允許這件事發生)。 而且當時FIA都盡可能大事化小小事化無,但這次已經是第三次,說真的,FIA該下手了。
2019/06/14 | 09:37

【F1】淺談一個對F1產生嚴重負面效應的判罰

KevinHunter - 這個判罰正確的是無庸置疑,因為是按照規則來判,應該說過去一些沒有判罰的事件也造成了這種判決不一致的爭議~相信判罰小組勢必也是掙扎了一番 Vettel一直以來都是個藏不住情緒的人,不像Hamilton比較會說場面話,他的這些行為當然有爭議之處,但是似乎也是不讓人意外0.0 摩納哥賽道狹窄確實讓判罰顯得很不容易,或許能為摩納哥設計一套屬於自己的判罰方式?
2019/06/14 | 06:22

【F1】淺談一個對F1產生嚴重負面效應的判罰

Athrun - 我認為這判罰沒錯,如果真要挑剔的話,那大概就是時間點了:第48圈意外發生,第58圈才作出判決。不過我想這恐怕是決策小組持續討論才導致。 大家似乎都沒想過Vettel賽後的行為才真正毀了比賽,而且觀眾鼓吹就算了,連紅軍工作人員都在鼓吹? 至於直接還位置,或是導入懲罰區機制我覺得都不太行,因為摩納哥的案例要用另一個方式解讀。
2019/06/04 | 19:21

【F1】2021可能加入的5支車隊

Athrun - 但以實際面來看,這些車隊都不太可能參戰,特別是Audi與Aston。 Prema在中級方程式都經營的有些辛苦,更不用提F1了。
2019/06/02 | 18:21

【F1】摩納哥到底該不該繼續留在賽程表?

KevinHunter - 老司機是你!? 哈~
2019/06/02 | 17:59

【F1】摩納哥到底該不該繼續留在賽程表?

Disc - 這條賽道看的是車手如何超越自己的極限,還有遊艇區那些上流辣妹
2019/05/31 | 20:39

【F1】輪胎三部曲-現在-一場溫度與0.4mm的輸贏

Athrun - 這沒辦法,你看Sky一直提哈姆哥就知道...
2019/05/31 | 20:37

【F1】輪胎三部曲-現在-一場溫度與0.4mm的輸贏

KevinHunter - 感謝糾正~內文已修改 哈~人非聖賢,孰能無過,有時候發現一個錯誤也是增加一個知識,想想不壞拉XD 不過他們有時候立場真的蠻偏頗的,不夠中立的去評判某些事情......
2019/05/31 | 20:27

【F1】輪胎三部曲-現在-一場溫度與0.4mm的輸贏

Athrun - "接著是一層層的鋼絲環網"...這是市售車輪胎的製法喔,現在的F1輪胎編織層是尼龍與聚酯纖維製的。 <a href="http://motorsport.com" class="autolinked autolinked-url" target="_blank" rel="nofollow">motorsport.com</a>賽車網的付費專欄有時看看就好。
2019/05/31 | 14:07

【DTM】順應時代潮流,DTM將在2021-2022邁入混合動力

KevinHunter - XD 謝謝提醒,修正囉~

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