ABRN棒球與賽車不即時新聞社

Athrun

作者:Athrun
Athrun

  • 等級: 名人堂
  • 人氣:2,790,994
  • 打開視界:1795 天
  • 文章數:2483 篇
  • 文章被收藏數:40 次
  • 簡介:
    自從在YouTube看見羅德應援團影片後就變成了羅德痴、羅德狂的野球笨蛋(不過也是虎黨)。
    不只是棒球,同時也會帶給各位F1與各項賽車的相關消息。

【Daytona 24】Cadillac氣勢無法擋  WTR車隊取得二連霸

【Daytona 24】Cadillac氣勢無法擋 WTR車隊取得二連霸

曾在電影《賽道狂人》(Ford v. Ferrari)中提及的德通納24小時耐久賽被坊間與利曼24小時耐久賽、賽百靈12小時耐久賽合稱為「世界三大耐久賽」,融合環場賽道(Oval)與一般賽道的德通納賽道單圈長度為3.56英里(5.73公里),今年有來自全球各地,分為4個級別的38組人馬爭取冠軍榮耀。 相較於去年的大雨滂沱,今年的比賽天氣相對平穩 (詳全文)

level Athrun | 2020/01/27 | 0

【WEC】分身乏術  法國賽車廠Oreca宣布放棄LMH研發計畫

【WEC】分身乏術 法國賽車廠Oreca宣布放棄LMH研發計畫

在日前的報導裡,Oreca主席Hugues de Chaunac曾明確表示該車廠確實有在評估打造被正式命名為LMH級的新頂級賽賽車「Hypercar」計畫,並與將和Peugeot合作在2022年參與LMH級的長期夥伴LMP1級私人名門車隊Rebellion簽署合作協議,因而被視為最有可能為這對法國-瑞士同盟打造賽車的製造商。 不過隨著ACO與IMSA於 (詳全文)

level Athrun | 2020/01/26 | 0

【F1】2020年新車發表時程整理 [1/25更新:《RaceFans.net》揭露Williams、Haas等隊發表日]

【F1】2020年新車發表時程整理 [1/25更新:《RaceFans.net》揭露Williams、Haas等隊發表日]

Ferrari車隊:開發代號「671」,2/11 和去年相同,再度於年度冠軍之爭中鎩羽而歸的紅軍成為第一支發布新賽車發表時間的車隊——紅軍領隊Mattia Binotto在台灣時間12月12日晚間的車廠聖誕節餐會中表示開發代號為「671」的2020年度賽車將在季前測試會開始前8天,亦即2020年2月11日發表,並應會如近兩年般於 (詳全文)

level Athrun | 2020/01/25 | 0

【WEC/IMSA】兩大原型賽車成功統合  新層級「LMDh」將於2021年9月啟動

【WEC/IMSA】兩大原型賽車成功統合 新層級「LMDh」將於2021年9月啟動

目前賽場上的原型賽車主要分為兩種:其中一種為在WEC、利曼24小時大賽與旗下系列賽使用的利曼型(Le Mans Prototype),簡稱LMP;另一種則是在IMSA與德通納24小時賽中使用的德通納型(Daytona Prototype),簡稱DPi。雖然目前的LMP2級賽車與DPi賽車性能大致接近,但兩者還是有細節上的不同。 隨著越來越多使用 (詳全文)

level Athrun | 2020/01/25 | 0

【MotoGP】劍指冠軍  Ducati發表年度賽車「Desmosedici GP20」

【MotoGP】劍指冠軍 Ducati發表年度賽車「Desmosedici GP20」

Ducati去年雖然在上半季展現出與世界冠軍Marc Marquez並駕齊驅的氣勢,不過隨著Marquez的極度強勢、GP19賽車的利多出盡,以及2位廠隊車手Andrea Dovizioso與Danilo Petrucci接連陷入瓶頸下,Ducati不僅再度與車手、車廠冠軍無緣,甚至車隊冠軍也在瓦倫西亞閉幕站拱手讓給幾乎靠著Marquez一人之力取分的Hon (詳全文)

level Athrun | 2020/01/24 | 0

【F1】觀眾不買單  F1實際收視人口持續下滑

【F1】觀眾不買單 F1實際收視人口持續下滑

FOM於台灣時間1月21日晚間發布的新聞稿裡表示去年的總收視人口為19.2億人,不僅比2018年增長約一成,同時還是2012年以來最高,而在前20大收視國家裡,電視轉播為FOM帶來了與收視人口相等成長率的收入,為17.81億美元(約535億台幣)。 不過如果我們仔細看這份新聞稿,FOM其實透露了實際收視人口是下滑的:新聞稿中指出全球的實際收視人口為4. (詳全文)

level Athrun | 2020/01/22 | 0

【F1】維持F1車隊正常運作究竟要花多少錢?

【F1】維持F1車隊正常運作究竟要花多少錢?

相較於其他職業運動,F1車隊的財務狀況相較來說透明些,最大的原因可能在於大半車隊位於英國——英國法律規定擁有50位以上員工、年營收超過1020萬英鎊(約1140萬美元、4億台幣)的私人有限公司須向財政部提交年度財務報表,因此10支參賽車隊中有7支車隊(包含在英美兩國皆有設立公司的Haas車隊)需要公開其財務狀況,也因此去年我們才能得知 (詳全文)

level Athrun | 2020/01/22 | 0

【F2】新兵報到  英國F3車隊Hitech宣布加入F2賽場

【F2】新兵報到 英國F3車隊Hitech宣布加入F2賽場

由Dennis Rushen與David Hayle創辦於2002年,總部位於英國賽車重鎮銀石(Silverstone)的Hitech車隊以英國、歐洲F3作為主戰場,並在去年加入由歐洲F3錦標賽與GP3系列賽統合而成的FIA F3錦標賽,最終不僅以224分拿下年度亞軍的佳績,其中成績最佳的愛沙尼亞車手Juri Vips更在年終賽F3澳門世界盃拿下排位賽冠軍與 (詳全文)

level Athrun | 2020/01/21 | 0

【F1】完成階段性任務  FOM行銷長Bratches下台一鞠躬

【F1】完成階段性任務 FOM行銷長Bratches下台一鞠躬

德國柏林出生、今年60歲的Bratches曾任美國體育電視網ESPN執行長,並在自由傳媒(Liberty Media)收購FOM股份後被三巨頭之首Carey主席聘為行銷長,不過自去年起,身為FOM商務要角的Bratches並沒有時常出現在大賽闈場當中,因而傳出Bratches可能離去的消息。 經過一連串的猜測後,於上個月表示正在討論Bratch (詳全文)

level Athrun | 2020/01/20 | 0

【F1】Nicholas Latifi對自己的新秀賽季期望

【F1】Nicholas Latifi對自己的新秀賽季期望

Latifi的F1之路的起步時間相較於其他車手晚上許多,他不僅在12歲才開始接觸入門的卡丁賽車,而且升級的過程並不是特別順暢,也讓Latifi獲得的果實更加甜美——2019年11月28日,Williams車隊在F1賽季閉幕站阿布達比賽場宣布Latifi將取代宣布離隊的Robert Kubica的參賽位置,讓Latifi的12年努力終於 (詳全文)

level Athrun | 2020/01/20 | 0

Back to Top