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作者:Athrun
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    自從在YouTube看見羅德應援團影片後就變成了羅德痴、羅德狂的野球笨蛋(不過也是虎黨)。
    不只是棒球,同時也會帶給各位F1與各項賽車的相關消息。

【WEC】資源轉換  DragonSpeed車隊宣布將退出LMP1級賽事
新聞

【WEC】資源轉換 DragonSpeed車隊宣布將退出LMP1級賽事

在Toyota車隊獨霸耐久賽頂級賽場LMP1級,且賽車速度遠遜兩大私人強豪Rebellion與SMP的情況下,來自美國的DragonSpeed車隊退出這門賽事也就不那麼意外了——該隊於台灣時間5月18日晚間正式宣佈將在下個月的利曼大賽後推出LMP1級,並將相關資源移轉至印地系列賽(NTT IndyCar Series)上。 (詳全文)

level Athrun | 2019/05/18 | 0

【WEC】趨勢下的決定  Nederland車隊下賽季換用Oreca賽車
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【WEC】趨勢下的決定 Nederland車隊下賽季換用Oreca賽車

自WEC於2017年對LMP2級施行新規則後,LMP2級賽場的頒獎台就幾乎由法國車廠Oreca打造的賽車壟斷,這也讓近兩年使用Dallara P217賽車征戰世界各耐久賽賽場,由全荷蘭陣容組成的Nederland車隊做出了相當合理的決定... 總部設於荷蘭南荷蘭省萊頓(Leiden)的Nederland車隊於2017年由Frits van Ee (詳全文)

level Athrun | 2019/05/16 | 0

【WEC】「超級賽百靈系列賽」日期確定  WEC完成2019/20年賽程規劃
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【WEC】「超級賽百靈系列賽」日期確定 WEC完成2019/20年賽程規劃

經過IMSA與WEC長時間的討論後,今年雙方共同主辦且頗受好評的超級賽百靈耐久賽(Super Sebring)確定要在明年繼續舉辦與確定比賽日期,讓正式切換成跨年度賽程的2019/20年WEC賽季完成了所有賽程規劃。 超級賽百靈系列賽為自2012年後首度重返本賽場的WEC與美國IMSA共同主辦的兩場耐久大賽合稱:WEC為賽百靈1000英里/8小 (詳全文)

level Athrun | 2019/05/08 | 0

【WEC】用四個檔位撐上頒獎台  Vandoorne組:我們很幸運
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【WEC】用四個檔位撐上頒獎台 Vandoorne組:我們很幸運

對首次踏進耐久賽舞台的前F1車手Stoffel Vandoorne來說,他一定沒想到生涯第一場耐久賽會跑的這麼辛苦:除了低溫與變化多端的天氣外,他與兩位俄羅斯車手Vitaly Petrov與Mikhail Aleshin共同駕駛的11號SMP賽車還出現了變速系統問題。 今年的斯帕6小時耐久賽除了低溫與雨雪交雜的天氣差點考倒了眾家車手外,Vand (詳全文)

level Athrun | 2019/05/05 | 0

【WEC】Rd.07斯帕6H決賽:低溫環境大惡鬥  Toyota拿下車隊冠軍
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【WEC】Rd.07斯帕6H決賽:低溫環境大惡鬥 Toyota拿下車隊冠軍

歷經一個半月休賽期後舉行的2018/19年WEC超級賽季第7站:斯帕6小時耐久賽於台灣時間5月4日晚間7點30分進行決賽,經過在低溫與雨雪交雜等等惡劣環境舉行的6小時大戰後,Toyota車隊靠著8號Fernando Alonso/中嶋一貴/Sebastien Buemi車組拿下勝利,提前獲得年度車隊冠軍。 Congratulations to (詳全文)

level Athrun | 2019/05/05 | 0

【WEC】Rd.07斯帕6H排位賽:Toyota車隊再取頭排  小林/Conway/Lopez組將力阻隊友提前封王
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【WEC】Rd.07斯帕6H排位賽:Toyota車隊再取頭排 小林/Conway/Lopez組將力阻隊友提前封王

歷經一個半月休賽期後舉行的WEC超級賽季第7站:斯帕6小時耐久賽於台灣時間5月3日晚間9點起接連進行GT級與LMP級的排位賽,經過因4號ByKolles車組意外而提前喊卡的排位賽後,兩輛Toyota賽車仍舊鎖定了頭排起跑位置,並由小林可夢偉/Mike Conway/Jose Maria Lopez輪替駕駛的7號車取得竿位。 TOTAL 6 Ho (詳全文)

level Athrun | 2019/05/03 | 0

【WEC】取代Alonso Hartley下賽季加盟Toyota車隊
新聞

【WEC】取代Alonso Hartley下賽季加盟Toyota車隊

在去年拿下利曼大賽總冠軍後,Fernando Alonso離開世界耐久錦標賽(WEC)已是預期中事——Alonso所屬的Toyota車隊於台灣時間5月1日下午4點正式宣佈這位兩屆F1世界冠軍將於賽季結束後離隊,取代他的將是本季在Ferrari F1車隊擔任模擬測試車手的Brendon Hartley。 \ハートレー選手が (詳全文)

level Athrun | 2019/05/01 | 0

【WEC】Rd.07斯帕6小時站賽前展望:利曼大賽前哨戰  Toyota車隊將鎖定雙料冠軍
專欄

【WEC】Rd.07斯帕6小時站賽前展望:利曼大賽前哨戰 Toyota車隊將鎖定雙料冠軍

經過一個半月的休息後,2018/19年世界耐久錦標賽(WEC)「超級賽季」即將來到尾聲,本週各家車組來到了賽季開幕賽舉辦地比利時斯帕賽道(Spa-Francorchamps)進行賽季第7站,同時也是六月中的閉幕站——利曼24小時大賽的前哨戰。 於三月中舉行的賽百靈1000英里/8小時耐久賽一如預期由Toyota車隊主導了 (詳全文)

level Athrun | 2019/04/29 | 0

【WEC】談下季重返賽場  Ginetta:我們不放棄
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【WEC】談下季重返賽場 Ginetta:我們不放棄

被中資英國車隊CEFC Manor財務狀況拖累而失去舞台的Ginetta能否有重返耐久賽頂級舞台LMP1級的機會呢?這家英國賽車製造商於本週參加了由WEC輪胎供應商Michelin舉辦的亞拉岡聯合測試會,主要目的正是吸引其他車隊使用他們的賽車。 在Michelin主辦的輪胎測試會中,於去年八月因客戶CEFC Manor車隊陷入財務困境而失去舞台 (詳全文)

level Athrun | 2019/04/25 | 0

【鈴鹿10H】「芬蘭飛人」Hakkinen為何決定參戰?鈴鹿賽道說明原因
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【鈴鹿10H】「芬蘭飛人」Hakkinen為何決定參戰?鈴鹿賽道說明原因

已引退10餘年的兩屆世界冠軍Mika Hakkinen於4月9日宣布將參與預定於8月23-25日舉行,將聚集來自世界各地耐久賽與GT跑車賽好手的鈴鹿10小時耐久賽,為何芬蘭飛人決定重新穿上戰袍?邀請Hakkinen參賽的鈴鹿賽道經營公司Mobilityland於20日舉行的日本超級方程式開幕戰中說明了事情經過。 身為芬蘭賽車界代表人物之一的Ha (詳全文)

level Athrun | 2019/04/22 | 0

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