F1 is life
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作者：Kevinbig3
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非常喜歡F1，會寫一些新聞、文章，或是翻譯外電文章
希望透過文章來推廣F1，讓大家喜歡上世界上最快的運動！
【F1】為何Mercedes要讓Lewis Hamilton進站第二次？
Toto Wolff 承認Mercedes有考慮要不要叫正在領跑的Lewis Hamilton進站換胎，但堅持不論決定是哪個，Valtteri Bottas最終都會贏得比賽。 Bottas「出乎意料地」統治整場比賽，儘管頭排起跑的是法拉利車隊。比賽期間大部分處在第三名的Hamilton，在Bottas接著Vettel二次進站後，Hamilton位於第一 (詳全文)
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2019/10/14
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【F1】Toro Rosso車隊提議在明年將隊名為Alpha Tauri
F1車隊被要求是否同意Toro Rosso在明年2020更換新隊名。 Red Bull的姐妹隊Toro Rosso提出明年改名為Alpha Tauri的要求，Alpha Tauri是Red Bull旗下經營的品牌。 RaceFans了解體育商業權利持有人已經允許這項改變，現在則是需要F1委員會同意。 這需要投票，車隊在下週四要決定是否同意。 (詳全文)
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2019/09/28
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【F1】五個大家熱愛俄羅斯大獎賽的原因
比完刺激的新加坡夜間賽之後，這周末馬上就要移師到俄羅斯索契進行俄羅斯大獎賽，同時也是連續兩周的背靠背街道賽，以下是為何大家喜歡俄羅斯大獎賽的原因。 1.在奧運會場裡蜿蜒的賽道 這個由許多高山環繞的會場不僅僅辦過2014年冬季奧運，同一年也舉辦了第一屆俄羅斯大獎賽，上一屆FIFA世界盃也是在此地舉行。 (詳全文)
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2019/09/26
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【F1】Sebastian Vettel 是否能夠在義大利站突破長達一年的冠軍荒?
本周末即將迎接義大利大獎賽，也是歐洲賽事的最後一站。法拉利在上一站突破本季的冠軍荒，Charles Leclerc拿下比利時站分站冠軍，這場勝利紅軍和Leclerc都有重大的意義。 上周六F2的比賽進行到第二圈時，車手Anthoine Hubert上坡過Raidillon彎道後，為了閃避前方的車輛衝向右邊緩衝區撞上護欄，車子反彈到賽道上，被來不及閃避的 (詳全文)
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2019/09/06
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【F1】法拉利能夠在下半季旗開得勝嗎？
度過長達一個月的漫長暑假後，下半季前兩場要迎接的是比利時站和義大利站，就馬力要求和低阻力設計而言，這兩條賽道可以說是最極端的。車隊在比利時站會使用低下壓力的翼片設計，而在義大利站會採用更極端的低下壓力設定。 說到賽道敏感度(circuit sensitivities)，今年的賽道中，義大利Monza賽道在阻力上的降低會有最好的反饋，第二高的則是 (詳全文)
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2019/08/28
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【舒馬克的挑戰者】特立獨行的冰人─ Kimi Raikkonen
數據統計到2019/9/1 Schumacher是個偉大的傳奇，成就他的傳奇除了自身的努力與機運，還有那些與他競爭、不斷挑戰他的車手，他們同樣擁有屬於自己的傳奇，這次專題就要重這些車手們的角度，說說屬於他們的故事。 於北歐國度出生 Kimi Raikkonen於19 (詳全文)
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2019/08/16
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【舒馬克的挑戰者】大器晚成的世界冠軍—Damon Hill
Schumacher是個偉大的傳奇，成就他的傳奇除了自身的努力與機運，還有那些與他競爭、不斷挑戰他的車手，他們同樣擁有屬於自己的傳奇，這次專題就要重這些車手們的角度，說說屬於他們的故事。 Damon Hill 於賽車世家成長 Damon Hill在1960年出生 (詳全文)
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2019/08/09
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【F1】五個大家熱愛德國大獎賽的原因
暑休即將來臨，也即將展開賽季的第二次連兩周的背靠背賽事(德國站、匈牙利站)，以下我們列出為何Hockenheim賽道受大家喜愛的原因… 1.它是經典賽道 這條賽道也許經過多次修改，但是當你一提到Hockenheim會立即聯想到F1。 Hockenheim第一次舉辦F1大獎賽是1970年，並在1977 (詳全文)
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2019/07/25
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【F1】五個大家熱愛英國大獎賽的原因
在連續背靠背的比賽過後，大部分的車隊前往英國大獎賽的旅程都非常的短，下列是為何大家喜愛在銀石賽道賽車的原因 1.它是展現F1賽車實力的絕佳賽道 當F1車手談論到他們最喜歡的彎道，銀石賽道的彎道常常出現在討論名單內。這條高速賽道挑戰了F1賽車的空氣動力，而迅速的方向變換是這條賽道突出的特色。 一系列的連續彎道Mag (詳全文)
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2019/07/10
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【F1】本賽季最讓人驚豔的車手 Max Verstappen
如果你說得出比Max Verstappen過去12個月更穩定、更傑出的車手，我會洗耳恭聽。 事實上就是我不認為你說得出更好的車手。我不認為現在有其他車手在過去22場比賽，能夠像Verstappen徹底發揮駕駛的賽車性能，榨出百分之百的實力。 比賽成績不言自明，從去年2018年加拿大站到今年的加拿大站，Max Verstappen正賽結果沒 (詳全文)
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2019/06/20
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