運動視界 » 賽車 » 專欄

最新文章

專欄

【F1】車體規則大探索(4):引進KERS系統、「大空力時代」的終結與更狹窄的車體

FIA自1990年代起為了抑制F1賽車飛快的速度而展開了一系列的規則修訂,其中相當有效果的就是將原本... (詳全文)

level Athrun | 2017/02/21 | 0

專欄

【F1】車體規則大探索(3):溝紋胎與逐漸走向窄體化的車身

FIA於2017年F1賽季針對車體研發規則作出了近20年來最大的轉變,那麼研發F1賽車的工程師們在2... (詳全文)

level Athrun | 2017/02/20 | 0

專欄

【F1】車體規則大探索(2):電子戰與更安全的車身設計

身為賽車運動界最高殿堂的F1同時也是汽車科技的實驗室,半自動變速箱、煞車防鎖死(anti-lock... (詳全文)

level Athrun | 2017/02/19 | 0

專欄

【F1】車體規則大探索(1):從貼地飛翼到平面底盤

2017年賽季將是F1近20年來針對車體空力規則作出最大更動的一年,和以往不同的是這次的規則制定並不... (詳全文)

level Athrun | 2017/02/17 | 0

專欄

【FE】更輕,更快,而且不用換車!FE車架供應商公布未來賽車概念圖

擁有近未來外觀的電動方程式(FIA Formula E)第二世代賽車離我們不遠了!為FE打造比賽車車... (詳全文)

level Athrun | 2017/02/14 | 0

專欄

【F1】F1網站精選——那些擁有知名外號的車手們

「冰人」、「教授」、「蜜獾」、「銀狐」…有些F1車手在場上擁有相當獨特的外號,究竟他為... (詳全文)

level Athrun | 2017/02/01 | 0

專欄

【F1】簽下Valtteri Bottas,MGP進可攻退可守的一步棋

Nico Rosberg閃電引退後所引發的Mercedes車隊參賽席位之爭終於在台灣時間1月16日晚... (詳全文)

level Athrun | 2017/01/24 | 0

專欄

【F1】經典大賽回顧:1978年加拿大站——Gilles Villeneuve永難忘懷的首勝

1997年世界冠軍Jacques Villeneuve的父親Gilles Villeneuve雖然只... (詳全文)

level Athrun | 2017/01/20 | 0

專欄

【體驗會】電能卡丁車新樂趣,GOPARK卡丁樂園體驗記

身為賽車運動基礎的卡丁車在推廣上總是會遇到一些問題,室外場地會因為天候影響而無法隨時使用,如果將比賽... (詳全文)

level Athrun | 2017/01/17 | 0

專欄

【F1】未能參與世界冠軍保衛戰的冠軍們

2016年世界冠軍Nico Rosberg於奪冠後五日閃電宣布引退時不僅讓賽車界與車迷間掀起了一陣大... (詳全文)

level Athrun | 2017/01/03 | 0

專欄

【F1】從A到Z:2016年年度總回顧

「從A到Z」又來了!從巨大蜥蜴到熱舞的賽道人員,F1公式網站再次使用英文字母A到Z為各位回顧了今年的... (詳全文)

level Athrun | 2016/12/25 | 0

專欄

「藤原障礙」終突破!-大鵬灣二輪最速紀錄易主!

◆ 事隔四年,PIC最速紀錄終於易主。(照片來源:恒典摩托訓練學院 加州賽車學校亞太華語區​... (詳全文)

level Hayate | 2016/12/17 | 4

專欄

【FE】參加電動方程式錦標賽到底要花多少錢?參賽車廠又能從中獲得什麼利益?

雖然電動方程式錦標賽(FIA Formula E, FE)的舉辦成本與方程式賽車最高殿堂F1相比應該... (詳全文)

level Athrun | 2016/12/15 | 0

專欄

【F1】年度統計:誰是超車王?誰是起跑王?

賽車運動也是有許多相關數據可以分析車手與賽車的戰力,F1輪胎供應商倍耐力(Pirelli)於最近公佈... (詳全文)

level Athrun | 2016/12/14 | 0

專欄

【MotoGP】Lorenzo的Mercedes賽車試車之後:為何MotoGP車手比F1車手還敢?

三屆MotoGP世界冠軍Jorge Lorenzo不跑兩輪賽車跑去開四輪賽車,在十月於銀石賽... (詳全文)

level 陳九十三 | 2016/12/03 | 1

活動快報

最新文章留言

就愛討論排行榜

Back to Top