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2020/10/30

【F1】作為「預算帽」配套 F1將於2023年引進「薪資帽」

作為將於明年引進的預算上限制(俗稱『預算帽』,Budget cap)的配套,F1各隊於近期的視訊策略會議中取得在2023年引進各隊為3000萬美元(約8.58億台幣)的車手薪資總合上限(Salary cap)共識。

2020/06/07

【F1/IndyCar】IndyCar主席證實已與Ferrari有初步接觸

日前Ferrari傳出有意參與美國頂級方程式系列賽IndyCar一事掀起了熱烈討論,近期IndyCar主席Roger Penske也證實了這家義大利知名車廠確實有在2022年加入系列賽的打算。

2020/04/24

【F1】紅軍將因預算上限過度箝制而退出?

為了避免F1錦標賽因武漢肺炎(COVID-19)疫情衍生的經濟衝擊而陷入危機,以FIA、FOM與各車隊組成的策略會議於近兩個月接連達成了數項撙節支出的相關協議,不過根據英國《衛報》(The Guardian)的報導,Ferrari車隊...

2020/04/22

【F1】預算上限制引進後 賽車工程師的寒冬才將到來?

為了應對武漢肺炎(COVID-19)疫情所帶來的經濟衝擊,F1各車隊決定如期引進將於明年施行的預算上限制(Budget Cap),而這也可能將讓被譽為「賽車界矽谷」(Motorsport Valley)的英國北安普頓(Northamptonshire)...

2020/04/14

【F1】疫情下的衝擊:2009年再現或更糟?或是成為轉機?

日前McLaren車隊執行長Zak Brown曾指出「如果F1沒有積極對應疫情帶來的相關衝擊,可能會有4支車隊將就此離開賽場」,這樣的狀況可說是似曾相似...

2019/11/09

【F1】預算上限制後遺症:「真正的」年度冠軍要到賽季結束後數個月才能決定?

在即將實施預算上限制(Budget cap)的2021年賽季裡,FIA有權對超過預算上限的車隊施以豪華稅,甚至是取消部分、全年積分的處罰,也因為這樣,「真正的年度冠軍」恐怕要到賽季結束後數個月才能確定...

2019/11/02

【F1】預算上限制真有用?淺析2021年規則中「預算」的定義與其豁免範圍

經過了多次角力與延期後,FIA與FOM終於在台灣時間11月1日午夜正式公佈包含年度預算上限制(Budget cap)的2021年三大規則,但相關規則真能阻止F1進行無止境的錢鬥?以下是《富比士》(Forbes)雜誌的專欄內容。

2019/08/17

【F1】車隊財務支出透明化 F1將於2020年賽季試辦預算上限制

在即將改變F1環境的2021年規則裡,預算上限制(Budget cap)一直是最受關注的焦點之一,而為了讓各隊的財務支出逐步透明化,F1決定在2020年賽季試辦相關制度。 雖然尚未正式公...

2019/06/08

【F1】FOM似乎已定下2021年預算上限

為了縮短大車隊與中小車隊間的差距,FOM在2021年願景曾提及「預算上限制」(Budget cap)已是箭在弦上,不得不發,而根據motorsport.com賽車網的報導,將於2021年啟用的預算上限...

2019/02/20

【F1】開倒車?FIA將在2021年引進統一規格變速箱

作為2021年規則的相關配套措施,FIA已經啟動了將於2021年引進的統一規格變速箱招標程序,但FIA這樣的作法恐怕也傷害了F1的獨特性。 身為F1賽車傳動系統重要一環的變速箱是F1少數...

2019/01/18

【F1】如何在預算有限下打造F1賽車

雖然俗話說金錢並非萬能,不過在資源需求量極大的F1中,金錢可說是讓車隊邁向成功的極重要因子,但如果工程師效力一支預算有限的中小型車隊,他們該如何在這種情況下打造賽車呢? 當March E...

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