#201920年賽季 最新文章
【WEC】因應疫情延賽潮 WEC放棄2020/21年賽季原先規劃
由於2019/20年WEC賽曆已因嚴峻的武漢肺炎（COVID-19）疫情陷入全面停擺，WEC賽會除了被迫大幅調整剩餘的3場大賽賽程，也決定原訂於9月進行的2020/21年賽季將延後至最快2021年3月開賽。
【WEC/LM24】利曼大賽宣布延賽至9月 2020/21年賽曆將配合變動
由於法國的武漢肺炎（COVID-19）疫情也逐步嚴峻，原本希望「賽車界三大賽」之一：利曼24小時耐久賽能如期舉辦的西法賽車會（ACO）也不再堅持，於台灣時間3月19日凌晨正式宣佈賽事將延後至9月19-20日舉行。
【WEC】斯帕站宣布延賽 利曼大賽能否如期舉行成問號
在WEC被迫將賽百靈耐久賽因武漢肺炎（COVID-19）疫情衍生的入境管制宣布取消後，原訂於4月25日舉辦的利曼大賽前哨戰：斯帕6小時耐久賽也在台灣時間3月16日晚間加入延賽行列，頓時讓預定於6月中旬舉辦的利曼24小時大...
【FE】疫情嚴峻 FE賽務委員會正式宣布暫停賽季進行
在預定於6月舉行的雅加達ePrix也因武漢肺炎（COVID-19）疫情宣布延賽後，FE賽務委員會宣布暫停賽季就不令人這麼意外了，根據FE主席Alejandro Agag的說法，賽季預期會暫停約兩個月。
【WEC】受美國境管影響 WEC宣布取消賽百靈耐久賽
由於武漢肺炎（COVID-19）疫情讓美國宣布對歐洲境管措施，參賽車隊大多位於歐洲的WEC因此於台灣時間3月12日下午正式宣佈取消原訂於3月20日舉行的賽季第6站：賽百靈1000英里耐久賽。
【WEC】Rd.06賽百靈1000miles賽前報：武漢肺炎疫情嚴峻 義大利LMP2車隊Cetilar宣布退賽
隨著武漢肺炎（COVID-19）疫情在歐洲大爆發，總部位於義大利的LMP2車隊Cetilar決定退出預定在3月20日舉行的2019/20年WEC賽季第6站賽百靈耐久賽，並將參賽費用捐贈予該國醫護團隊。
【FE】雅加達ePrix加入因疫情延賽行列 現行賽曆將面臨大洗牌
繼中國三亞與義大利羅馬後，原訂於6月6日舉行的FE雅加達ePrix也因武漢肺炎（COVID-19）疫情加入了延期行列，成為第三場因故延期的FE大賽。
【FE】武漢肺炎疫情威脅未解 羅馬ePrix亦宣佈延期
受到武漢肺炎（COVID-19）疫情影響，原訂於4月4日在義大利羅馬舉行的電動方程式（Formula E）大賽也正式宣布延後，成為2019/20年FE賽季第二場因故延後的大賽。
【FE】Rd.05馬拉喀什ePrix：衛冕軍重振雄風 Da Costa為Techeetah車隊奪首勝
2019/20年FE賽季第5站：摩洛哥馬拉喀什ePrix於台灣時間2月29日下午起展開為期一天的賽程，而在台灣時間同日晚間10點舉行的決賽裡，開季低迷的衛冕軍Techeetah車隊靠著葡萄牙好手Antonio Felix da Costa的完美表現拿...
【WEC/LM24】4分級61+1輛賽車 ACO公布利曼大賽參賽名單
在攸關參賽門票的2019/20年亞洲利曼系列賽於2月22日在泰國武里南劃下句點後，主辦世界知名耐久賽「利曼24小時耐久賽」的西法賽車會（ACO）於台灣時間2月29日凌晨1點正式公布共分為4個層級與61+1輛賽車的2020年大賽參...
【WEC】Rd.05美洲6H決賽：Rebellion車隊無懸念取得賽季第2勝
2019/20年WEC賽季第5站：美洲賽道-孤星利曼6小時耐久賽於台灣時間2月24日凌晨2點展開6小時的漫長征途，最終拿下竿位的1號Rebellion車組在沒受到太多威脅的情形下以189圈的成績與51.5秒差距擊敗Toyota車隊，拿下本季...
【WEC】Rd.05美洲6H排位賽：加重制再現效果 1號Rebellion車組再奪竿位
2019/20年WEC賽季第5站：美洲賽道6小時耐久賽於台灣時間2月23日上午7點40分起舉辦GT、LMP兩層級分組進行的排位賽，雖然1號Rebellion車組在自由練習尾聲遇到機件問題，不過在狀況順利排除與加重制的影響下，1號車仍以...