請繼續往下閱讀
雖然正賽前充滿各種對賽道和賽事主辦方的質疑聲浪,但首屆在拉斯維加斯大道上舉辦的拉斯維加斯站正賽還是相當精采。世界冠軍Max Verstappen再次以優異表現取得勝利,本篇文章整理出Las Vegas GP的5大贏家及輸家。
Max Verstappen在Interlagos賽道再度輕鬆獲勝,將單季勝場數的記錄推進到17場。然而,陷入第一圈混亂的幾位車手可就沒那麼幸運了,以下整理出巴西站週末的5大贏家和輸家。
Aston Martin原本有機會在2021年成為耐久賽新頂級賽「Hypercar」的初始成員,但因2020年的經營權轉移而停擺。
Honda雖在日前宣佈將於2026年和Aston Martin車隊結盟,但雙方的合作模式似乎與先前的Red Bull時期有些許不同。
如同車迷所知,加拿大車手Lance Stroll在Aston Martin車隊的地位是基於其父親Lawrence庇蔭,讓他沒有任何合約上的問題。
知名車隊經理人Robert “Bob” Fernley在2010年代以有限預算支撐Force India車隊的競爭力,讓車隊得以延續至現在的Aston Martin時代。
近期以《米蘭體育報》為首的媒體不斷表示Honda將正式宣佈於2026年與Aston Martin車隊合作的消息,這項傳聞最終在台灣時間5月24日上午由雙方在東京證實。
Aston Martin車隊自前身Racing Point起就與Mercedes車隊有極為密切的合作關係,但這個同盟似乎已因Lawrence Stroll的挖角行為崩解。
Fernando Alonso在沙烏地GP決賽因在起跑前發生未對齊起跑格的失誤讓他需接受加時5秒處罰,讓他的生涯第100次頒獎台因這次的加罰充滿波折。
持續在B段班苦戰的Aston Martin車隊本季雖由最資深車手Fernando Alonso取代解甲歸田的四冠王Sebastian Vettel,但在大老闆Lawrence Stroll不可能輕易放權下,Aston Martin車隊的本季看點反倒是Alonso與車隊的蜜月期...