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波濤洶湧的利曼24小時百年紀念大賽由51號Ferrari-AF Corse車組勇奪桂冠,Toyota雖以8號車力挽狂瀾,但仍以81秒差無緣6連霸。
繼Mercedes賽車於摩納哥GP正式捨棄窄側箱[Zero-Pod]設計後,Ferrari車隊也在西班牙GP投入風格近似Red Bull賽車的SF-23更新版側箱。
媒體雖指出Adrian Newey將會繼續留在Red Bull車隊主管賽車研發,但這並無法避免這位優秀工程師的門生被競爭對手挖角。
媒體指出Ferrari車隊賽車概念總工程師David Sanchez已於近日離隊,且可能在執行反惡意挖角條例後轉投McLaren車隊。
"Smooooooth Operatoorrr!!",今年2023是Carlos Sainz在F1的第九個賽季。Carlos從2015年在Toro Rosso到 如今的紅軍,在4個不同車隊間的旅程塑造了他在賽車場上與場下的樣貌。
Ferrari車隊在2023年開幕戰出師不利,除了決賽速度完全無法與Red Bull車隊抗衡外,主將Charles Leclerc更因動力單元問題痛失頒獎台。
去年鎩羽而歸的Ferrari車隊在經過一陣騷動後由Fred Vasseur接替Mattia Binotto成為領隊,這對已14年未獲得冠軍頭銜的紅軍究竟是福是禍?
以LMH賽車「499P」加入Hypercar賽場的Ferrari-AF Corse聯軍於1月10日公布以F1預備車手Antonio Giovinazzi為首的6位參賽車手陣容。
Fred Vasseur雖一如媒體預期取代Mattia Binotto成為Ferrari車隊領隊,但兩者的職權仍有著微妙不同。
一如媒體先前的猜測,在Alfa Romeo-Sauber車隊未來產生問號的領隊Fred Vasseur確定接受Ferrari車隊的聘請,而將被Audi收購的Sauber車隊則是聘請McLaren車隊領隊Andreas Seidl領軍。
雖然Mattia Binotto在內外交迫下被迫離開Ferrari車隊,不過他的28年研發經驗對競爭對手來說是一大即戰力。