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2022/06/25

【WEC】Porsche正式揭開LMDh賽車「963」面紗 首秀可能為11月巴林耐久賽

已完成數輪測試的Porsche新型LMDh賽車「963」在英國賽車盛會古德伍德賽車節正式揭開面紗,且首秀可能落在11月的WEC閉幕站巴林耐久賽。

2022/06/10

【WEC/IMSA】為LMDh陣營造勢 Acura、BMW與Cadillac於利曼大賽週先後發表賽車

為了提供Hypercar更多選項,FIA、ACO與美國IMSA於2020年正式推出可同時參與各大耐久賽的「LMDh」賽車,並吸引多家車廠先後參與。

2022/05/17

【WEC】Hypercar規模持續成長 Lamborghini宣布將於2024年加入LMDh陣營

經過一年以上的等待後,義大利超跑車廠Lamborghini終於宣布將於2024年以LMDh賽車加入Hypercar賽場。

2022/03/03

【F1/IMSA】場邊八卦:橫跨F1與耐久賽的Andretti-Alpine聯盟即將誕生?

在Michael Andretti於近日正式向FIA遞交F1參賽意向書後,場邊先後傳出Andretti將與Renault達成F1動力單元供應合約,且有可能以聯盟方式參與美國IMSA耐久賽。

2021/08/25

【WEC/IMSA】追隨競爭對手腳步 Cadillac宣布加入LMDh陣營

美國耐久賽IMSA代表Cadillac將跟隨Porsche、Audi與BMW等歐洲車廠的腳步,以LMDh賽車參與Hypercar賽事。

2021/07/25

【WEC/IMSA】IMSA將開放LMH賽車參賽 各車廠如何看待?

根據《Sportscar365》網站近期的報導,LMH陣營的四大車廠:Toyota、SCG、Peugeot與Ferrari都對預計於2023年起開放LMH賽車參賽的美國IMSA系列賽抱持一定程度的興趣。

2021/07/11

【WEC】因應LMDh即將加入 FIA、ACO與IMSA達成數項性能平衡共識

雖然都被歸類為Hypercar,但開放自行研發的LMH賽車與規格幾乎統一化的LMDh賽車的總和性能仍有些許不同,如何讓兩款賽車在公平環境競爭就成了一大問題。

2021/06/11

【WEC】Hypercar再添一員 BMW宣布以LMDh模式加入2023年賽場

在決定退出電動方程式(Formula E)後,BMW將其資源轉移至LMDh賽車,藉此重回耐久賽頂級賽場。

2020/12/21

【WEC】LMDh級將迎接參賽規模大爆炸?

除了已經確定參賽的Acura、Audi與Porsche外,與ACO一同推動LMDh級賽車的美國IMSA主席John Doonan透露未來可能還會有更多車廠表態。

2020/05/08

【WEC/IMSA】兼顧能源轉型與成本控管 ACO、IMSA發表「LMDh」賽車技術草案

為了加強歐美兩地區耐久賽的交流,兩大耐久賽龍頭西法賽車會(ACO)與北美賽車會(IMSA)於2020年1月簽署了技術統合協議,並在台灣時間5月7日晚間發表預定在2022年引進的新型油電混合原型賽車「LMDh」的相關技術規章...

2020/01/26

【WEC】分身乏術 法國賽車廠Oreca宣布放棄LMH研發計畫

雖然在LMP2級稱霸的Oreca被視為是Peugeot-Rebellion聯盟的Hypercar計畫最可能合作對象,不過隨著ACO與IMSA的技術合作協議正式成形,這家法國知名賽車製造商最終決定放棄研發LMH賽車,並將重心放在將於2021年啟動的LM...

2020/01/25

【WEC/IMSA】兩大原型賽車成功統合 新層級「LMDh」將於2021年9月啟動

談論多年的兩大原型賽車LMP2、DPi的技術統合終於達成:主辦世界耐久錦標賽、歐洲利曼系列賽與利曼24小時耐久賽的西法賽車會(ACO)與主辦美國耐久錦標賽與德通納24小時耐久賽的美國賽車協會(IMSA)於台灣時間1月25...

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