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2022/06/09

【MotoGP】車手市場動態:與Ducati合作將劃下句點 Miller宣布轉戰KTM陣營

經過一連串的猜測後,澳洲車手Jack Miller終究決定結束與Ducati的5年合作關係,並在2023年轉戰KTM陣營。

2022/02/11

[MotoGP Tech]2022賽季之放大鏡看GP:雪邦測試(下)

經過兩天辛苦的測試後,到底誰看起來最能夠在2022新賽季獨挑大梁呢?雪邦測試中各廠隊又有透露了什麼新賽季的玄機嗎?上集中提到了Aprili、Ducati、Honda,這集我們將會討論剩下的三個車隊!想了解更多,歡迎點入文...

2022/02/06

[MotoGP]2022賽季之六大廠隊季前展望!

MotoGP賽場上的六大廠隊分別是Yamaha、Ducati、Suzuki、Honda、KTM、Aprilia,新的一年各廠隊有什麼新的目標?還是有什麼仇想報?又或是誰要重拾顏面?想了解更多,歡迎點入文章閱讀!

2022/01/27

【MotoGP】改革求取競爭力 KTM偕同衛星隊Tech 3共同發表本年度「RC16」賽車

KTM本季聘請前Pramac車隊經理Francesco Guidotti取代廠隊經理Mike Leitner,象徵這家奧地利車廠將大幅轉變研發戰略。

2021/11/25

【MotoGP】轉以Ducati為師 KTM宣布與廠隊經理Leitner分手

《米蘭體育報》指出KTM將以Pramac車隊經理Francesco Guidotti取代廠隊經理Mike Leitner,這項消息在台灣時間11月25日下午獲得初步證實。

2021/11/06

[MotoGP Tech]濕地精華!雨天又能逼出什麼黑科技呢?

雨天在MotoGP並不少見,但以今年來說算是很少了。上上週的聖馬利諾大獎賽中,除了在濕地排位看見今年幾乎包辦桿位的Quartararo大爆冷掉出Q2,我們還可以從其他下雨的自由練習,看看這些廠車用了哪些黑科技來幫助車手...

2021/11/01

[MotoGP Tech]黑科技大解密!從聖馬利諾大獎賽看「出彎懸吊調整系統」!

這個由Ducati在2020季前測試推出的黑科技,已經變成了各廠隊想要爭奪頒獎台的必備武器!在眾廠隊爭相模仿、優化之後,這個「出彎懸吊調整系統」也有了全新的樣貌。從米薩諾賽道的六號彎,我們可以深入了解此系統的作...

2021/10/19

[MotoGP Tech]二訪聖馬利諾!放眼2022的廠隊調教競賽!

這週的世界摩托錦標賽第16站,是今年第二次來拜訪聖馬利諾了!擁有了上次的數據,各廠隊將針對自己的戰駒進行調教與升級。既是瞄準2022進行測試,也是瞄準年度積分榜的排名競爭。我們現在先來複習一下有哪些將會是本...

2021/08/09

【MotoGP】Rd.10史泰利亞GP賽後訪問:Pedrosa談外卡出賽與後續計畫

於史泰利亞GP外卡出賽的KTM測試車手Dani Pedrosa於賽後回顧為何他會發生讓比賽重新開始的紅旗意外,以及久違來到賽場的感想。

2021/07/20

【MotoGP】Rd.10史泰利亞GP賽前報:KTM宣布名人堂車手Pedrosa將外卡參賽

於8月舉行的史泰利亞GP將是名人堂車手Dani Pedrosa首度騎乘非Honda賽車參與MotoGP大賽。

2021/06/02

【MotoGP】車手市場動態:KTM宣布將擢升Moto2車手Gardner至Tech 3車隊

剛拿下義大利GP冠軍的澳洲車手Remy Gardner將被KTM安排至衛星隊Tech 3,成為本季首位確定將升級至頂級賽的Moto2級車手。

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