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【F1】Rd.08義大利GP回顧：Williams家族在F1的最後一戰
在義大利GP方格旗揮舞後，已將車隊賣給美國私人投顧公司Dorilton Capital的Williams家族正式交出兵符，結束長達44個賽季與739場大賽的經營。
【F1】正式下台一鞠躬 Williams家族宣布將於義大利GP後退出車隊經營
在決定售予美國私人投顧公司Dorilton Capital兩週後，Williams車隊於台灣時間9月3日晚間宣布車隊創辦人暨領隊Frank Williams與代理領隊Claire Williams將於義大利GP結束後卸任，為這支英國老牌車隊的家族經營時代正...
【F1】結束家族44年經營史 Williams車隊正式售予美國私人投顧公司
經過約3個月的檯面下運作後，擁有40餘年F1參賽歷史的Williams車隊正式在台灣時間8月21日傍晚正式宣佈出售予美國私人投顧公司Dorliton Capital，為車隊歷史揭開新的篇章。
【F1】三支老牌車隊宣布完成簽署新版F1商業合約《協和協議》
如同日前的報導，已表態將會簽署新版F1商業合約《協和協議》（Concorde Agreement）的Ferrari、McLaren與Williams等三支老牌車隊在台灣時間8月18日晚間宣布已完成相關程序，為F1錦標賽的未來注入一劑強心針。
【F1】車手市場動態：Williams車隊與Russell、Latifi完成續約
雖然Williams車隊的前途尚未決定，不過這支英國老牌車隊仍在本週的匈牙利GP賽前宣布和George Russell與Nicholas Latifi完成續約，確定了下賽季的陣容。
【F1】名車鑑賞：從未有機會上場的Williams六輪賽車
1970-80年代的F1可說是各種不同設計理念賽車的賽車展示場，而在1981年10月下旬，剛拿下拉斯維加斯凱薩宮GP冠軍的澳洲名將Alan Jones前往英國多寧頓公園賽道（Donington Pack），為他效力的Williams車隊測試一款擁有...
【F1】歷史事件簿：空力大師Newey為何決定離開Williams車隊
「我很喜歡Williams車隊，也衷心希望能真正成為車隊的一份子，但Frank Williams與Patrick Head不希望出現與他們共享權力的人」——現任Red Bull車隊技術總監督Adrian Newey在其著作《How to Build a Car》中表示。
【F1】Williams車隊為何走向求售命運？小舒：轉型太慢了！
經過多年的慘澹經營後，英國老牌車隊Williams終於不敵財務壓力在5月底宣布求售，為何Williams車隊最終得走向如同Sauber車隊般的過程，曾在1999-2004年效力該隊的「小舒」Ralf Schumacher提出了他的看法。
【F1】撐不住了！Williams車隊正式考慮出售車隊股份
為了延續車隊命脈，日前已用旗下不動產與收藏賽車貸款的英國老牌車隊Williams終於還是走到這一步——該隊在公佈慘澹的2019年財報同時透過新聞稿表示將考慮售出車隊部分或全數股份。
【F1】以車隊資產貸款 Williams車隊為求生存下最大賭注
為了能繼續在F1界中生存，去年寫下隊史最糟戰績的英國老牌車隊Williams近期可說是動作不斷：先是在去年12月售出集團旗下技術研發公司，近日又因武漢肺炎（COVID-19）疫情而用車隊大部分資產向匯豐銀行（HSBC）與車隊...
【F1】黑暗之後將是光明？Williams車隊發表年度賽車「FW43」
在創下隊史最糟糕戰績後，英國名門車隊Williams能否重新找回競爭力？總部位於英國牛津郡葛洛夫（Grove）的Williams車隊於台灣時間2月17日下午4點發表其年度賽車「FW43」。
【F1】Nicholas Latifi對自己的新秀賽季期望
2019年11月28日，Williams車隊在F1賽季閉幕站阿布達比賽場正式宣佈簽下F2年度亞軍Nicholas Latifi，使後者成為2020年賽季唯一成功升級至F1的車手，接下來就讓我們透過F2網站專訪一同看看這位加拿大車手對未來在F1賽...