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雖然MotoGP賽場裡有不少車手的合約是到2024年才到期,但這並未因此減損車手市場的話題。
在車手冠軍衛冕失利且失去唯一衛星隊RNF的Yamaha將以Fabio Quartararo與Franco Morbidelli的兩位廠隊車手陣容迎接新賽制的挑戰。
曾於暑假期間證實將離開MotoGP賽場的義大利資深車手Andrea Dovizioso將於9月的聖馬利諾GP為自己長達21個賽季的車手生涯劃下句點。
贏得MotoGP德國站分站冠軍的Fabio Quartararo承認他對選用後中性胎是「相當冒險」的舉動,而且對於在前面幾圈操胎操太兇感到「驚慌」。
在失去唯一的衛星隊RNF,以及Franco Morbidelli尚有1年合約下,與Fabio Quartararo簽下2年延長合約的Yamaha因而成為第一支完成2023年參賽陣容的車廠。
這次的發表除了代表奮鬥多年的Aprilia獲得另一個肯定外,也代表Yamaha將喪失唯一的客戶車隊。
在Toprak Razgatlioglu於2021年擊敗WSBK王者Jonathan Rea後,這位土耳其好手可能轉投MotoGP賽場的傳聞一直是闈場內外熱門討論話題之一。
雖然Yamaha車手Fabio Quartararo目前以89分領先群雄,但這位法國年輕好手認為他在未來仍將面對一系列苦戰。
經過兩天辛苦的測試後,到底誰看起來最能夠在2022新賽季獨挑大梁呢?雪邦測試中各廠隊又有透露了什麼新賽季的玄機嗎?上集中提到了Aprili、Ducati、Honda,這集我們將會討論剩下的三個車隊!想了解更多,歡迎點入文...
MotoGP賽場上的六大廠隊分別是Yamaha、Ducati、Suzuki、Honda、KTM、Aprilia,新的一年各廠隊有什麼新的目標?還是有什麼仇想報?又或是誰要重拾顏面?想了解更多,歡迎點入文章閱讀!
去年Yamaha雖靠著Fabio Quartararo榮獲車手冠軍,但一系列的動盪也讓車手陣容作出調整。
前MotoGP英國車手Cal Crutchlow,新賽季將繼續擔任Monster Energy Yamaha車隊正式測試車手,並與車隊持續合作至2023年。想知道更多消息,歡迎點入文章了解!