#Yamaha 最新文章
【MotoGP】2023車手市場動態：Rins取代Morbidelli Yamaha吹響車手市場號角
雖然MotoGP賽場裡有不少車手的合約是到2024年才到期，但這並未因此減損車手市場的話題。
【MotoGP】2023年發表會正式開跑 Yamaha於雅加達擔任首棒
在車手冠軍衛冕失利且失去唯一衛星隊RNF的Yamaha將以Fabio Quartararo與Franco Morbidelli的兩位廠隊車手陣容迎接新賽制的挑戰。
【MotoGP】2004年125cc級世界冠軍Dovizioso宣布於聖馬利諾GP引退 21個賽季漫長征戰將落幕
曾於暑假期間證實將離開MotoGP賽場的義大利資深車手Andrea Dovizioso將於9月的聖馬利諾GP為自己長達21個賽季的車手生涯劃下句點。
【MotoGP】德國站：Quartararo對於「相當冒險」選用後中性胎感到驚慌
贏得MotoGP德國站分站冠軍的Fabio Quartararo承認他對選用後中性胎是「相當冒險」的舉動，而且對於在前面幾圈操胎操太兇感到「驚慌」。
【MotoGP】車手市場動態：毫不意外的結果 Quartararo與Yamaha簽下2年延長合約
在失去唯一的衛星隊RNF，以及Franco Morbidelli尚有1年合約下，與Fabio Quartararo簽下2年延長合約的Yamaha因而成為第一支完成2023年參賽陣容的車廠。
【MotoGP】成功以實力說話 Aprilia宣布與RNF車隊簽下賽車供應合約
這次的發表除了代表奮鬥多年的Aprilia獲得另一個肯定外，也代表Yamaha將喪失唯一的客戶車隊。
【MotoGP】車手市場傳聞：Yamaha廠隊經理Jarvis談WSBK世界冠軍Razgatlioglu參戰可能性
在Toprak Razgatlioglu於2021年擊敗WSBK王者Jonathan Rea後，這位土耳其好手可能轉投MotoGP賽場的傳聞一直是闈場內外熱門討論話題之一。
【MotoGP】Quartararo談Yamaha陣營車手表現兩極與M1賽車競爭力問題
雖然Yamaha車手Fabio Quartararo目前以89分領先群雄，但這位法國年輕好手認為他在未來仍將面對一系列苦戰。
[MotoGP Tech]2022賽季之放大鏡看GP：雪邦測試（下）
經過兩天辛苦的測試後，到底誰看起來最能夠在2022新賽季獨挑大梁呢？雪邦測試中各廠隊又有透露了什麼新賽季的玄機嗎？上集中提到了Aprili、Ducati、Honda，這集我們將會討論剩下的三個車隊！想了解更多，歡迎點入文...
[MotoGP]2022賽季之六大廠隊季前展望！
MotoGP賽場上的六大廠隊分別是Yamaha、Ducati、Suzuki、Honda、KTM、Aprilia，新的一年各廠隊有什麼新的目標？還是有什麼仇想報？又或是誰要重拾顏面？想了解更多，歡迎點入文章閱讀！
【MotoGP】歷經寒假能否更刮目相看？Yamaha揭開2022年度「YZR-M1」賽車面紗
去年Yamaha雖靠著Fabio Quartararo榮獲車手冠軍，但一系列的動盪也讓車手陣容作出調整。
[MotoGP]「香蕉哥」Crutchlow新賽季將繼續擔任Yamaha測試車手！
前MotoGP英國車手Cal Crutchlow，新賽季將繼續擔任Monster Energy Yamaha車隊正式測試車手，並與車隊持續合作至2023年。想知道更多消息，歡迎點入文章了解！
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